안녕하세요
코리언모터스입니다
공기 흡입구에 카본이 쌓여
공기가 부족하게 된다면 불완전 연소, 매연 유발, 출력 부족 등을 유발하고
인젝터가 고장이라면 매연발생, 연비저하, 엔진부조및떨림,시동지연
등의 엔진 관련 여러 증상이 나타날수 있답니다
또한 배기가스 발생으로 자동차 검사시에
불합격 받을수가 있으므로
주기적으로 카본 제거 통해 출력과 연비를 관리하세요!
오늘 입고한 아반떼 HD 차랑도
카본 제거 및 점화플러그, 점화코일 교환을 위해 방문해주셨습니다
먼저 실린더 연소실 클리닝을 위해
점화 코일과 점화 플러그를 탈거해줍니다
신품과 고품의 점화플러그와 점화코일입니다
☆ 기존보다 출력하락
☆ 연비하락
☆ 엔진반응성 하락
☆ 엔진부조현상
☆ 공회전시 불규칙한 배기음 발생
☆ 겨울에 시동불량
위와 같은 증상이 나나난다면
점화플러그나 점화코일을 점검해보세요
이제 연소실 클리닝을 위해
각각의 실린더에 전용 약품을 주입하고 깨끗하게 카본을 제거해줍니다
약품이 내부 카본을 불려내면
흡입기로 찌꺼기를 제거 해주는걸 한세트로
백색 거품만 나올때까지 계속 반복해야 한답니다
마지막으로 에어로 내부 카본을 제거하면
실린더내 연소실 클리닝 작업 완료!
신품의 점화플러그와 점화코일을 장착해주었습니다
카본 오염, 오일에 의한 외관 오염,
점화 장치의 결함이나 손상 등 다양한 원인으로 교체가 필요한 경우,
엔진 밸런스를 위해
고장난 1개만 교환하는것이 아니라 모두 교환해 주시는 것이 좋답니다
이제 흡기클리닝을 진행합니다
부품을 최소한으로 탈거하여
흡기구 내부에 전용약품을 분사하는 방식으로 진행합니다
전용장비로 수차례 내부에 전용약품을 분사하고
석션처리하여 흡기클리닝 말끔하게 작업 완료해줍니다
마지막으로 인젝터클리닝을 위해 차량과 장비를 연결하였습니다
인젝터 연료레일에 특수 클리닝액을 주입하여
인젝터 내부를 깨끗하게 청소중이랍니다
깨끗한 흡기라인과 연료라인 유지로
엔진부조현상 완화, 출력증강,
연비상승, 시동성이 향상의 효과가 있답니다
인젝터클리닝의 작업주기는
보통 2~3년마다 또는 40,000KM마다
주기적으로 클리닝 권장드린답니다
또한 시동지연, 간헐적인 시동 불능 등
증상이 발생한다면
안전을 위해 점검을 받으시길 바라겠습니다
민감한 부품인 인젝터는
부품분해와 세척으로 손이 많이 탈수록
미세손상으로 되려 성능이 저하될 확률이 높아지고
작업비용도 만만찮기때문에
코리언모터스에서 인젝터클리닝 전용장비로
비용절감과 부품손상을 최소화하세요^^
오늘도 안전운전하세요^^
'국산차 정비, 튜닝 > 현대자동차' 카테고리의 다른 글
| ⊙ 그랜저 HG LPI 인젝터 크리닝 (3) | 2024.01.23 |
|---|---|
| ⊙ 싼타페 TM 2.2 습식 8단 DCT 미션오일,제어오일 교환 (0) | 2024.01.19 |
| ⊙ 포터2 연료필터 assy 교체 (0) | 2024.01.17 |
| ⊙ 그랜저 HG 300H 멤버부싱 강화와셔 장착 (1) | 2024.01.10 |
| ⊙ 그랜저 HG 220디젤 엔진오일 교체 (0) | 2024.01.09 |