안녕하세요
코리언모터스입니다
후륜이나 사륜 차량이라면 별도로 디퍼런셜 오일도 관리해주는 것을 잊지 말아야합니다
디퍼런셜 오일은 Differential Gear(차동기어)가 마모되는걸 방지하고 윤활 역할을 담당하고 있으며
전륜 차량이라면 미션에 일체형으로 장착되지만
후륜이나 사륜이라면 뒤 차축에 별도로 장착되어 있어 관리가 필요하답니다
오늘 입고된 차량 BMW F20 118D 차량도
디퍼런셜 오일의 교환을 위해 찾아주셨습니다
디퍼런셜 기어의 역할은 커브길을 주행할때 좌, 우 바퀴 회전수를 다르게 조절해주는 장치입니다
차량이 직진을 할때는 양 바퀴의 회전수가 같으나
커브길을 주행할때는 곡선 안쪽 바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 적제 회전해야
차량이 원활하게 주행할수 있기 때문이지요
이러한 기능을 작동할 수 있도록 디퍼런셜 기어 내에 오일이 필요하며
점도가 묽어지거나 양이 부족하다면
중심축의 기어와 회전 기어의 마찰력 증가로 소음이 발생할수도 있답니다
디퍼런셜 오일은 디퍼코크가 옆쪽으로 위치하고 있기 때문에
드레인만으로는 잔유를 완벽하게 제거할수 없습니다
★ 운행할때 웅웅웅~ 하는 소음
★ 고속 주행시 소음 주기가 빠르거나 심해지는 경우
★ 동력이 끊기는 듯한 느낌이 드는 경우
차량 주행 중 위와 같은 증상이 나타난다면
디퍼런셜 점검을 받아보세요~
석션장비를 이용하여
잔유를 말끔히 제거해줍니다
새로 주입해줄 디퍼런셜 오일은
파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다
레이싱으로 유명한 이탈리아에서 건너온 오일로
1930년 설립되어 역사와 전통을 자랑하는
이탈리아 최고의 오일 전문회사로
다양한 OEM의 요구 사항을 충족한 오일이랍니다
드레인이 완료되면 전용장비를 이용해
신유를 주입해줍니다
디퍼런셜 오일을 교환하지 않고 주행하는 경우
오염과 산화로 오일일 끈적끈적하게 변하게 되며, 이런 상태로 운행하다보면
내부 압력이 높아져 오일 누유가 발생,
윤활력이 약해져 기어의 마모와 손상을 발생시켜
심각한 경우 디퍼런셜 기어를 교체해야 하는 경우도 생길수 있습니다
디퍼런셜 오일을 가득 채웠다가
알맞게 레벨링을 기다리고 있답니다
아주 조금 흐를정도로 레벨링후
규정 토크로 코크를 체결해주었습니다
드레인코크 체결후
주변에 흐른 디퍼런셜 오일은
오일제거제를 분사하여
흘러내린 오일을 말끔하게 제거해주었답니다
주행 환경이나 습관에 따라서
디퍼런셜 오일 교체주기는
40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환하고
후륜이면 하나만,
4륜구동 차량이라면 앞,뒤로 교환 해주셔야 한답니다
오일류 교환은
부산수입차 합성유전문점
코리언모터스에서 교환하시고
차량성능 100% 항상 유지하시길 바라며
오늘은 여기까지입니다~!
항상 안전운전하시고
좋은 하루 보내세요^^
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