⊙ BMW E90 320D ZF6단미션오일 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

BMW E90 320D 차량이 미션오일 교환을 위해

예약후 입고해주셨습니다

 

기본 점검을 완료한 차량을 리프트 해주었습니다

 

해당차량에는 ZF사의 6단 미션이 장착되어 있답니다

 

엔진오일과 달리 오염이 적고 내구성이 높기 때문에 오래 사용할수 있지만

미션오일도 오래 사용하면

점도가 낮아지고 불순물이 쌓이며

마찰이 증가하여 변속기의 성능을 저하시킬수 있습니다

 

따라서 교환 주기를 지켜준다면 차량의 수명과 연비에 도움이 된답니다

 

미션코크를 오픈하고 잔유를 드레인해줍니다

 

오염된 잔유를 드레인되고있습니다

 

주행환경과 운전스타일에 따라 미션오일도 변질되는데

교환시기를 놓쳐 계속 주행시

변속지연, 변속충격, 간헐적인 진동 등이 발생하고

가속 페달을 밟아도 출력이 나오지 않는 현상이 생길수 있습니다

 

잔유가 모두 제거되면 미션팬을 분리해줍니다

 

탈거한 밸브바디 부분은

신품의 오일팬 장착전 깨끗하게 세척해 준비해준답니다

 

신품과 탈거해준 고품의 미션오일팬입니다

 

​필터가 내장되어 있는 일체형의 오일팬이다보니

ZF 미션오일 교환시 함께 교환해야 하지요

 

▼ 함께 교환하는 이유 ▼

 

탈거해준 미션오일팬의 자석 상태입니다

 

쇳가루를 모아주는 자석에 쇳가루들이 모여 있습니다

 

자석에 붙지 못한 쇳가루들이 미션오일에 섞여 떠나니며

미션내부를 마모시키며 수명을 단축시킨답니다

 

알고서도 교환하지 않고 그대로 사용할수는 없겠죠??​

 

신품의 미션오일팬 자석의 상태입니다

 

· 변속이 느리거나 불안정한 경우

· 변속 시 소음이나 진동이 심한 경우

· 변속기에서 타는 냄새가 나는 경우

· 미션오일의 색깔이 검게 변하거나 불순물이 섞인 경우

· 미션오일의 누수가 발생하는 경우

 

위와 같은 증상이 나타나면 미션오일을 교환해야 할 때입니다

 

신품의 미션오일팬을 토크렌치로 정확하게 체결해준 뒤

미션오일을 주입해줍니다

 

과주입되어진 미션오일이 흘러나오다 멈추면

주입코크를 규정토크에 맞제 체결하고​

주변에 남은 오일은 깨끗하게 세척하여 마무리합니다

 

이때 레벨링은 정확한 온도에서 완벽하게 진행해준답니다

​

한결 부드러운 변속감을 체험하시길 바라며

차량을 출고하였습니다

 

'무교환'이라고 생각될만큼 그 교체주기가 긴 미션오일,

​

그러나 미션오일도 일정기간 사용 후 교환하는 것이 좋답니다!!

 

변질되어 성능이 저하될수 있는 만큼

주행환경과 오일에 따라 차이가 있지만

12만KM기준으로 교환을 권장하고 있습니다

​

특히 변속충격, 변속지연이 발생한다면

지체말고 점검을 받아보세요~

​

오늘도 안전운전하시고

더위 조심하세요^^