⊙ BMW F10 528I 브레이크오일 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

BMW F10 528i 차량 브레이크오일 교환을 위해 입고해주셨습니다

 

무더운 여름이 오기전, 우리나라는 피할수 없는 장마가 있습니다

 

특히나 조심해야 할 빗길 안전운전을 위해

브레이크 점검은 필수이지요

 

운전자가 브레이크 밟으면 제때 브레이크가 작동하여 자동차가 멈춰야하는데

간과하기 쉬운 브레이크 오일의 성능이 떨어진다면

빗길에서의 운전은 더욱 어려움을 겪을수 있답니다

 

따라서 브레이크 오일은 주기에 맞춰 교환하셔서

브레이크 성능을 유지하세요~

 

해당차량의 브레이크 오일 교환시기가 지났네요

 

브레이크오일은 친수성이라

통상적으로 1년에 2~3%정도의 물을 흡수한답니다

 

아무리 오래쓰려고 해도 2년이면 수명이 끝났다고 봐야하므로

안전을 위해 주기적으로 관리해주세요~

 

리저브탱크를 깨끗하게 해준뒤 브레이크오일주입을 위해

장비를 이용하여 장비와 차량의 공급라인을 연결해줍니다

​

이제 차량을 리프트 하여​ 리저버에서 제일 먼곳부터,

​

전용장비를 이용해 신유를 주입하여

기존 잔유를 밀어내는 방식으로 교환을 한답니다

 

자동차가 정차할때 패드와 디스크가 마찰을 하고

그 마찰로 고온의 열이 발생하게 됩니다

이 열로 브레이크 오일에 포함되어 있는 수분이 끓게 되면서

브레이크 오일에 수증기가 발생하게 되는 것이죠

​

이 수증기 기포가 오일의 흐름에 영향을 주어

브레이크의 역할을 제대로 할 수 없게 만드는 것이

베이퍼록 현상입니다

 

베이퍼 록 현상이 발생하게 되면

페달을 밟아도 기포로 인해 압력이 제대로 전달되지 않고,

푹푹 꺼지는 느낌을 받게 될 뿐

제동이 제대로 되지 못하며,

​

브레이크오일 교체주기를 초과한 경우에

이러한 현상을 더욱 가속화 시킬수 있답니다

 

그리고 오일 라인에 생긴 기포가 녹을 발생시켜

브레이크 패드의 과다마모로 이어질수 있기때문에

주기적인 관리가 필요하답니다

 

그밖에도 브레이크오일이 확연하게 줄어들었을때,

브레이크 경고등이 점등되었을때,

브레이크 제동시 소음 발생,

제동거리가 너무 길때 등

​

위와 같은 증상이 나타난다면

브레이크 오일의 교체주기와 상관 없이 점검을 받아보세요

 

브레이크오일은 오염되었다고 바로 증상이 나타나지 않기 때문에

간과하기 쉬운 오일중 하나입니다

​

브레이크오일 교환/교체주기는

수분함량이 3% 초과시

또는30,000KM ~ 40,000KM 마다 교환하고

안전을 위해 2년마다 점검하고 교환하시기를 권장드립니다​

 

오늘 주입해줄 브레이크 오일은

파켈로 브레이크오일 DOT4

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하이엔드급 오일로 MADE IN ITALY,

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일로 교환합니다

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브레이크오일은 DOT3, DOT4,DOT5가 있는데요

​DOT숫자가 높을수록 끓는 점이 높아

과열이 발생해도 베이퍼록 현상 확률이 상대적으로 낮답니다

​

보통 일반적인 자동차에는 DOT3, DOT4 사용하면 된답니다

 

아무리 잘 달리는 차량이라 해도 안전을 위해

멈춰야 할때 멈추지 않는다면 안되겠죠!!!

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제동관련부품이나 오일류 교환 및 정비는

미루지 마시고

코리언모터스에서^^