안녕하세요
코리언모터스입니다
리어 브레이크 패드 교환을 위해
BMW F10 120D 차량이 찾아주셨습니다
자동차 브레이크를 밟을때 소리가 난다면 브레이크 패드를 의심해보세요!
우리가 운전석에서 브레이크를 밟으면 브레이크 패드가 디스크와 마찰하여
차량에 제동을 걸어줍니다
이 마찰로 자연스럽게 브레이크 패드의 마모가 진행됩니다
그러므로 브레이크 패드는 소모품이며 정기적인 교체가 필요하답니다
브레이크 패드 잔량을 확인하는 방법으로는 소음으로 확인할수 있지만,
이미 소리가 난다는 것은 교체시기가 훨씬 지나서
디스크 등에 손상이 되고 있는 상태일 수도 있습니다
패드 잔량 확인을 육안으로 확인해보세요~
① 자동차 바퀴를 옆으로 돌려서 주차
② 휴대폰 플래쉬 설정 ON
③ 휠 사이에 핸드폰을 넣어 촬영(주행후라면 충분히 열을 식히고 촬영)
그러나 정확한 브레이크 패드 잔량 확인은
코리언모터스에서 하는 것이 가장 좋아요^^
브레이크 패드 교환시기가 다가왔습니다
브레이크 패드를 많이 밟지 않았다면
교환시기가 길어지는 반면,
자주 밟았다면 패드의 수명이 굉장히 짧아지는 탓에
브레이크 패드의 교체주기를 주기적으로 확인하는 것이 좋아요
휠과 타이어를 탈거하고 캘리퍼 사이로 마일리지를
다 사용한 브레이크 패드를 확인할수 있답니다
교체주기가 지난 브레이크 패드를 방치하게 된다면
소음 및 제동에 영향을 미치게 된답니다
오늘 교환해줄 텍스타 브레이크 패드와 센서입니다
독일 텍스타 TEXTAR 제품은 100년이 넘는 역사와
최첨단 브레이크 기술을 활용하여
브레이크의 안전성과 편안한 성능을 극대화 한 제품입니다
BMW 순정품으로도 장착이 되는 제품이기도 하며
벤츠 아우디 폭스바겐 등등 유럽 수입차에 납품되는 믿을 수 있는 제품이랍니다
<좌> 탈거한 고품 브레이크 패드
<우> 신품 텍스타 브레이크 패드
브레이크 패드 마모 한계값은 3mm
모두 닳아 없어질때까지 사용하는게 아니랍니다
경고등이 확인 되었다면
안전을 위해 빠른 시일내 교환하여 브레이크의 제동력을 높이세요~
신품 브레이크 패드를 장착해주었어요
탈거전과 비교했을때 확연한 차이를 느낄수 있답니다
반대쪽도 신품의 브레이크패드를 교환해줄 차례입니다
브레이크는 운전습관에 따라 수명 차이가 많이 나게됩니다
급출발, 급제동은 삼가하고
브레이크를 한번에 밟기보다는 여러번 나누어 밟은 것이
브레이크의 수명 연장에 도움이 된답니다
패드 교환은 앞쪽이면 앞쪽, 뒤쪽이면 뒤쪽
항상 한세트를 모두 교환해주어야하며
동일한 제동력을 위해 패드는 동일한 제품을 사용해야 한답니다
반대쪽도 교환을 위해 브레이크 패드를 탈거해주었습니다
<좌> 탈거한 고품 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
브레이크는 운전습관에 따라 수명이 차이가 많이나기 때문에
▶ 제동시간이 늘어났을 경우
▶ 브레이크 패달을 깊게 밟아야 제동이 될 경우
▶ 브레이크를 밟았을 때 소리가 나는 경우
▶ 계기판에 브레이크 경고등이 뜬 경우
▶ 브레이크액이 줄어든 경우
브레이크 패드 교환를 의심하고 점검받아보세요~
두꺼운 신품 브레이크 패드를 장착하고
브레이크 마모 센서도 신품으로 장착해주었습니다
브레이크 센서는 브레이크 마모를 체크하여
교체시기가 되면 경고등을 점등시키는 역할을 합니다
육안으로 확인하기 어려운 곳에 장착되어 있다보니
센서의 역할이 크답니다
작업을 완료하고 마지막으로 경고등까지 초기화해주었습니다
브레이크 패드는 눈으로만 확인하기가 어렵다보니
교체시기를 놓치게 되는 경우가 맞습니다
평균적으로 6~8만km 주기로 점검 후 교체 여부를 결정해도 좋지만,
경고등이 확인되었다면 빠른 시일 내 교환하고
브레이크 디스크 및 브레이크 패드 교체후
디스크와 패드가 완전히 자리잡아 길들여지기 전엔
브레이킹시 밀릴수있으니 주의하세요!
오늘도 안전운전 하시고
좋은 하루 보내세요~
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