⊙ 스파크 부동액 냉각수 교환

안녕하세요

 

겨울철, 자동차의 필수 점검 사항 중 하나인 부동액 교환을 위해

스파크 차량이 코리언모터스에 입고해주셨습니다

 

자동차의 엔진 열을 식혀주고

날씨가 추운 겨울철에 냉각수가 얼지 않도록 도와주며

냉각라인의 부식을 방지하거나 부품의 윤활, 동파 방지 등의 역할을 하는 부동액은

절대로 얼지 않아야 하기 때문에 주기적인 관리와 점검이 필요합니다

 

부동액과 물을 적정 비율로 혼합한 냉각수는

기온이 영하로 떨어져도 동결되지 않으며

냉각라인의 각종 부품들도 부식되지 않는다는 장점이 있습니다

 

냉각수의 양이 부족해지거나 변질되어 성능이 떨어지게 된다면

엔진이 과열되면서

실린더와 피스톤이 눌러 붙어 심각한 손상을 입게되고

화재로까지 이어질수가 있습니다

 

특히나 계절에 영향을 가장 많이 받기 때문에

무더웠던 여름 내내 더위 속에 운전했다면

부동액(냉각수)의 소모가 되었을 가능성이 크답니다

 

부동액(냉각수)이 부족하면 냉각수로의 기능을 정상적으로 수행하지 못하게 된답니다

 

· 엔진열 상승

· 냉각수 부족 경고등

· 히터 기능 저하

· 가속 기능 저하

· 감속 기능 저하

 

위와 같은 증상을 무시한다면

자동차 냉각 시스템과 엔진에 문제가 발생할수 있습니다

 

먼저 물을 순환시켜 냉각수 라인을 깨끗하게 해주기 위해

차량과 장비를 연결하고 작업을 진행합니다

​

"기존에 남은 부동액이 없도록 해주는 것이 좋답니다"

​

신품의 부동액과 섞이게 되는 경우

엉김현상이나 응어리가 생기게 되면서

제 기능을 못할 수도 있기 때문이랍니다

 

냉각수 라인에 물을 순환시켜

기존의 냉각수를 배출시켜줍니다

​

순환식의 부동액 교환 작업은 냉각수 라인에서 기존의 부동액이 완전히 배출되어

​냉각시스템을 깨끗하고 청결하게 유지할수 있습니다

 

클리닝을 완료하면

신품의 부동액을 주입하여 작업을 완료합니다

 

이때 부동액은 반드시 동일한 색상으로 주입해주어야 한답니다

​

만약 혼용하게 된다면

엔진 과열 및 부식 현상이 발생할수 있답니다

 

또 냉각수를 주입할때

기준 이상으로 많이 주입하지 않도록 주의해야 합니다

 

기준 이상으로 주입하는 경우,

오히려 라디에이터 성능이 저하될수 있습니다

 

라디에이터는 데워진 냉각수의 열을 내리는 기능을 합니다

 

라디에이터의 성능이 저하되면 냉각수 열을 내리는 성능 또한 저하되어

차량 열관리에 문제가 발생되어져

냉각수 부족시 증상과 동일한 현상이 발생할수 있습니다

​

만약 냉각수가 부족으로

운행중 온도게이지가 급격하게 상승하는 경우,

정차 후 수돗물이나 정수물을 충전하는 경우도 생길수 있습니다

​

이방법은 임시방편 으로 하시되

차후 꼭 정비받으셔야 한다는거 잊지마세요!