안녕하세요
엔진오일 교체 작업 중 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼의 균열이 확인된
BMW F20 118D 차량 작업합니다

번개탄, 연탄, 플렉시블 조인트 등 여러 이름으로 불리는
프로펠러 샤프트 댐퍼는 4륜 구동 차량과 후륜구동 차량에 장착되어져 있으며
충격완화, 진동 등을 흡수하는 역할을 합니다
평소에는 이상이 없다가도
속도를 높일수록 진동이 올라온다면 프로펠러 샤프트 댐퍼를 점검해보세요!
손상된 프로펠러샤프트 댐퍼를 방치한다면
차량 하부를 심각하게 타격하게 되거나 탈거되어
주행 안정에 치명적인 위험이 될 수 있습니다

프로펠러 샤프트 댐퍼는 고무 재질로 되어있는 '소모품'입니다
특성상 일정 기간이 지나면
탄성을 잃고 딱딱해지고 갈라지게 되면서
제 기능을 할수 없게 된답니다
완전히 손상되어 터지는 경우
가속시나 감속 시에 극심한 덜덜거림, 쿵쿵거림,
그리고 차량이 마치 부서지는 듯한 강렬한 진동과 소음이 차체 전반에 걸쳐 발생하게 됩니다

프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼 탈거 과정에서
사이드 케이블 홀더의 파손이 확인되어 함께 교체하기로 했습니다
해당 사이드케이블 고정클립은 연료탱크 중앙에 장착되어져
브레이크 케이블을 고정해주는 역할을 한답니다
플라스틱으로 되어 있다보니
시간이 지나며 노후되어 깨지고 파손되어져
케이블을 고정하지 못하게 되면서
케이블이 프로펠러 샤프트를 치면서 진동이나 소음을 발생시키기도 한답니다

교환을 위해 프로펠라 샤프트 뒤쪽 댐퍼는 탈거해줍니다

신품의 사이드케이블 홀더를 장착하여
사이드 케이블을 고정시켜주었습니다
사이드케이블 홀더가 파손된채로 장기간 방치한다면
샤프트 변형이나 케이블이 끊어져 버릴 수도 있습니다

<좌> 신품 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼(연탄)
<우> 고품 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼(연탄)
아래와 같은 증상이 나타난다면
프로펠러 샤프트 댐퍼를 확인해보세요!!
☆ 고속주행이나 엑셀을 밟을때 진동 발생하는 경우
☆ 페달 밟을 때 심한 하체소음이 동반되는 경우
☆ 전진 후진시 충격이 발생하면서 진동이 심해지는 경우
만약 가속 페달을 밟을 때 심한 하체 진동과 함께
더 심하게 소음이 발생한다면
가까운 정비소를 방문하여 점검하는 것을 권장드립니다

탈거했던 자리에 역순으로 장착하고 방열판까지
완벽하게 장착한 뒤 차량을 출고하였습니다
프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼는 동력을 전달하는 과정에서 발생하는 진동을 흡수하고
급가속, 급정거 등에 의해 발생하는
충격 또한 흡수해주기 때문에
승차감에 밀접하다고 할수 있습니다
전에 없이 변속시 충격이 발생하거나 승차감이 하락했다면
코리언모터스에서 점검해보세요~
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^

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