⊙ 포터2 조수석 어퍼암 교체

안녕하세요

포터2 차량이 엔진오일 교환을 진행 중

조수석 어퍼암 손상을 발견하여 교체 작업을 진행합니다

 

어퍼암은 자동차 서스펜션 시스템에서 차량과 바퀴를 연결하여

승차감과 핸들링 성능을 유지하는데 필수적인 역할을 합니다

 

어퍼암에 손상이 있거나 부싱이 마모되면

삐걱대는 소리나 드럼통 치는 듯한 소음이 발생할 수 있답니다

 

휠과 타이어를 탈거하면 어퍼암이 나타납니다

 

어퍼암 교환을 위해 탈거하고

 

고품과 신품의 어퍼암을 비교해보았습니다

 

 

부싱이 터진 고품의 어퍼암은 수월하게 흔들거립니다

 

위와 같이 어퍼암 부싱이 터진 상태라면

차량의 휠 위치가 불안정해져 고속 주행시 차량이 좌우로 흔들리거나 불안정한 느낌을 받을수 있으며

핸들링 반응이 저하되어

코너링시 과도하게 롤링되거나 예상치 못한 방향으로 움직 일 수 있습니다

 

또한 브레이크 성능 저하 및 차량의 좌우 높낮이가 달라지며

한쪽으로 기울어지는 느낌도 들 수 있습니다

 

이에 따라 타이어 편마모로 이어져 타이어의 수명까지 단축시킬 수 있습니다

 

<좌> 탈거한 고품 어퍼암

<우> 신품 순정 어퍼암

 

차량의 연식이 되고 부싱이 노후화 되면서

차량 하부에서는 찌그덕, 찌그덕 하는 소리가 들리게 됩니다

 

이런 찌그덕 거리는 소음은 부싱이 노후화 되어 발생하는 소음으로

오랜기간 방치한다면

쇼바의 수명이 짧아지는 것은 물론 연결되어 있는 각종 부품의

내구성도 떨어뜨리게 만든답니다

 

탈거한 자리에 신품 어퍼암을 장착하였습니다

 

어퍼암은 자체 내구도가 높아 문제가 발생하기 전까지는 따로 교체주기가 정해져 있지 않습니다

 

그러나 차체의 균형, 주행시 진동이 심하게 느껴진다면

안전을 위해 어퍼암을 점검해보세요

 

하부에서 소음이 발생하게 되면 원인을 딱 잡아 단정지을 수는 없습니다

 

어퍼암, 로어암 등의 부싱은

고무가 경화되어 파손된게 아니라도

고무로 된 제품이다보니

오랜기간 사용하였다면 안전을 위해 주기적으로 점검하세요!

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요