⊙ BMW G30 M550i 프론트 어퍼암 Ass'y 교체

 

안녕하세요

차량 하부에서 소음이 들린다는

BMW G30 M550i 차량이 입고되었습니다

 

방지턱을 넘을 때 차량의 하부에서

찌그덕, 덜컹, 따닥, 덜커덕 거리는 소음이 나는 경우가 있습니다

 

차량 연식이 오래되거나

운행거리가 길이지면서 자연스럽게 겪게되는 부분이지요

 

이러한 소음은 차량의 하부 부품들이 노후되거나

고무 부싱 부분이 찢어져서 발생하는 경우가 많답니다

 

 

차량을 리프트하여 상·하로 움직여보았습니다

차량 하부에서 찌그덕, 딱딱 소리가 올라온다면

정숙성 저하와 함께 스트레스를 유발할 수 있습니다

 

해당차량은 어퍼암 문제로 추정되어 어퍼암만 교체한 뒤 타보다가

소음 지속시 로어암을 교체하기로 하고 작업을 진행합니다

 

<좌> 탈거한 고품 어퍼암

<우> 신품 어퍼암

 

어퍼암은 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소 중 하나로

 

▲ 타이어의 캠버캐스터 각 유지

▲ 코너링 시 타이어 접지력 확보

▲ 차량 하중 분산 및 승차감 개선

▲ 노면 충격 완화

▲ 조향 안정성 향상

▲ 고속 주행 직진성 유지

▲ 타이어 편마모 예방 등

 

위와 같은 기능을 수행합니다

 

탈거해준 자리에 역순으로 어퍼암을 장착해주었습니다

 

☆ 주행 중 소음진동, 삐걱거리는 듯한 소음 발생

☆ 요철 통과 시 찌그덕거림 등 하부 소음 발생

☆ 제동코너링 시 차량이 한쪽으로 쏠리거나 흔들리는 경우

☆ 타이어 편마모 발생

☆ 직진 소향성이 떨어지고 유격이 느껴질 때

☆ 핸들 진동이나 방향 유지 어려움이 나타날 때

 

위와 같은 경우 어퍼암을 점검받으세요~

 

반대쪽 어퍼암도 탈거합니다

 

<좌> 신품 어퍼암

<우> 탈거한 고품 어퍼암

 

교체해야할 어퍼암을 방치하면 심각한 안전 문제가 발생할 수 있습니다

 

▷ 조향 제어 불가

▷ 타이어 이탈 위험

▷ 차체 균형 붕괴

▷ 급제동 시 차량 방향 제어 상식

▷ 고속 주행 사고 가능성 극대화

 

따라서 안전을 위해 이상 증상이 나타난다면

빠른 시일내 점검을 받으시길 바랍니다

 

신품의 어퍼암을 장착하고

주행 안정성과 타이어 수명을 위해

휠 얼라인먼트까지 진행한 뒤 차량을 출고하였습니다

 

어퍼암은 조향 안정성과 승차감, 타이어 수명, 주행 안전에 직접적인 영향을 미칩니다

 

부싱 및 볼조인트 마모는 초기 소음으로 시작하지만

방치한다면 조향 상실이나 심각한 하체 손상으로 이어질 수가 있습니다

 

평소 과속 방지턱이나 요철은 천천히 통과하고

도로 포트홀은 회피하여 주행하며

주기적인 하체 점검을 진행하여 관리해주세요!!

 

오늘은 여기까지입니다~

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^