⊙ BMW X6 40D 합성 엔진오일 교환

 

안녕하세요

BMW X6 40D 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고해주었습니다

 

보닛을 오픈하고 기본 점검을 완료한 뒤

엔진오일 잔유제거 작업을 실시합니다

 

엔진오일 성능을 100% 발휘하고

엔진성능도 신차처럼 끌어올리기위해

엔진오일 교환시

내부에 남아있는 잔유를 제거해주는 것이 가장 중요하답니다

 

엔진오일 잔유제거를 제거 후 주입해줄 합성엔진오일은

 

Bell1 RX2 0W-40

Performace Engine Oils

(100% Fully Synthetic)

 

Bell1사의 RX2 100% 완전 합성 모터 오일로

 

API SN 등급

C2-12 / 23-12 규격만족

 

폴리알파올레핀(PAO) 합성 기제와 혼합하여

최신 가솔린 엔진오일 보호를 극대화한 엔진오일이랍니다

 

오일필터는 말레, 에어크리너는 헹스터 제품으로 준비해주었습니다

 

신품의 오일필터 장착을 위해

기존의 오일필터는 제거하고 엔진오일은 깨끗하게 닦아냅니다

 

엔진오일에 존재하는 오염물질을 제거하여

엔진이 원활하게 작동할 수 있도록 하는

오일필터도 주기적으로 교환하지 않으면

성능이 떨어져 엔진 부품의 수명을 단축시키게 된답니다

 

따라서 엔진오일 교체시 오일필터도 함께 교체하면 좋아요

 

엔진오일 잔유제거를 위해

드레인 볼트를 풀어 기존의 엔진오일을 배출해줍니다

 

자유낙하 방식으로 오랜 시간 두어

똑,똑,하고 떨어질때까지 최대한 기다려줍니다

 

이제 고압장비 차례입니다

 

드레인만으로는 절대

내부의 잔유가 제거되지 않는답니다

 

기존의 엔진오일이 최대한 제거될 수 있도록

고압장비로 빨아내줍니다

 

잔유제거의 마지막은 석셩장비로

바닥에 깔린 엔진오일까지 싹싹 빨아냅니다

 

엔진오일의 잔유가 제대로 제거 되지 않고 남아있게 된다면

신유로 넣게 되는 오일이 그만큼 덜 들어가게 되고 금방 섞이게 됩니다

 

그렇게 된다면 신유 본연의 엔진오일 효율성은 떨어지고

금방 엔진 소음, 진동이 발생할 수도 있습니다

 

코리언모터스에서의 잔유제거는 한번더!!

 

내부 세척용으로 신유를 조금 부은 뒤

드레인 → 고압장비 → 석션 작업 순으로

다시한번 반복하여 잔유를 말끔하게 제거해줍니다

 

엔진오일 교환시기가 지나 윤활 기능이 떨어지면

마찰이 증가해 금속성 소음과 불규칙한 진동이 발생할 수 있습니다

특히, 가속할 때 소리가 더욱 커질 수 있습니다

 

또한 제 기능을 하지 못하여 엔진이 과부하를 받아 연료 소모가 증가하게 된답니다

이로 인해 연비가 급격히 떨어지게 만듭니다

 

따라서 주기적인 엔진오일 교환으로

엔진의 수명을 연장하고 연비를 향상시키세요

 

엔진 수명에 영향을 주는 에어크리너도 신품으로 교체합니다

 

에어크리너는 엔진 연소가 일어나는 피스톤 안으로

먼지가 들어지 않도록 걸러주는 역할을 합니다

주기적으로 에어크리너를 교체하지 않는다면 제 역할을 못하게 되면서

엔진 출력 및 연비저하, 엔진 소음 등으로 증상이 나타날 수 있답니다

 

엔진오일은 교체주기를 지켜주는 것이 좋습니다

 

오래된 오일은 점도가 떨어지고

윤활 효과가 감소하여 엔진 마모를 가속화시키게 됩니다

 

또한 엔진 내부에 찌꺼기를 남겨 엔진의 열 발산을 방해하고 연료 효율을 떨어뜨리게되어

엔진 출력 저하, 연비 감소, 소음 증가 등의 문제를 야기 시키게 됩니다

 

어떤 오일을 선택하느냐 또는 차량에 따라, 운전자의 주행습관에 따라

5,000 ~ 10,000km마다 교체하고

전에 없던 증상이 나타난다면 교환시기를 확인해보세요!!

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 주말 잘 보내세요^^