안녕하세요
BMW 640D 차량이 브레이크오일 교체를 위해 입고해주셨답니다

브레이크오일은 자동차 제동시 브레이크 패드와 디스크가 밀착되어
정지되도록 압력을 전달하는 오일입니다
브레이크액이라고 하는것이 정확한 표현이죠
만약 브레이크를 밟았을때,
차량이 바로 제동되지 않고 밀린다는 느낌이 든다면
브레이크 점검을 받는 것이 좋습니다
브레이크오일이 확연하게 줄어들었을 때,
브레이크 경고등이 점등되었을 때,
브레이크 제동시 소음 발생 등
위와 같은 증상이 나타날때도
브레이크 점검은 잊지 말아야 한답니다

브레이크 액은 수분을 흡수하는 성질이 있어
오래된 브레이크 오일의 경우 수분 함량이 높아지게 된답니다
수분함량이 3% 이상이라면 교체는 '필수' 입니다

교환하지 않고 오래 사용하는 경우
브레이크 오일 내부에 불순물, 수분 공기 등으로 인해
브레이크 성능이 저하 될수 있으며
브레이크 부품들에 손상이 가거나 오작동이 발생할 수 있습니다
아무리 잘 달리는 차량이라 해도 안전을 위해
멈춰야 할때 멈추지 않는다면 안전을 장담할 수 었게 됩니다
자동차를 멈추는 데 필수적인 역할을 담당하는
브레이크 오일은
수분함량이 3% 초과시
또는30,000KM ~ 40,000KM 마다 교환하고
안전을 위해 2년마다 점검하고 교환하시기를 권장드립니다

고온에서도 끓지 않고 안정된 점도를 유지하는
파켈로 브레이크오일 DOT-4로 교체합니다
DOT(숫자)가 높을수록 끓는 점이 높아
과열이 발생해도 베이퍼록 현상 확률이 상대적으로 낮답니다
일반 차량에는 DOT3, DOT4를 주로 사용하고 있답니다

브레이크오일 교환은 리저버에서 가장 멀리 위치한
조수석 뒷쪽부터 먼저 교환을 시작하여 가까운 운전석 순으로 진행합니다
흡습성이 있는 브레이크오일이 시간이 지나면 흡수된 수분에 의해
위 사진에 보이는 것처럼 기포가 발생됩니다
이 기포는 브레이크를 밟을 때 유압 전달을 방해해 제동력을 떨어뜨려
베이퍼 록 현상을 만든답니다

베이퍼 록 현상이 발생하게 되면
페달을 밟아도 푹푹 꺼지는 느낌을 받게 될 뿐
제동이 제대로 되지 않게 만들어 위험한 상황까지 발생 할 수 있습니다
이러한 현상은 브레이크오일 교체주기를 초과한 경우에
더욱 가속화되며 브레이크 패드의 과다 마모로 이어지게 만들 수 있습니다
안전한 운행은 브레이크 성능에 의해 결정됩니다
차량을 주행함에 있어
브레이크에서 소음이 발생하거나
밀리는 증상이 있다면
미루지 마시고 빠른 시일내 점검받으세요~
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^

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