⊙ 아반떼 MD 리어 쇼바, 스프링 교체

 

안녕하세요

5월 1일 법정 공휴일로 지정되면서

5월 4일 연차를 사용하게 되면

5월 1일(금)~5월 5일(화) 총 5일 연휴가 생겼습니다

 

여행 계획에 차질이 없도록

한번 더 확인하세요~

 

차종 : 벨로스터

작업내역 : 리어 쇼바, 스프링 교환

 

운전하는 데 있어서 중요하게 생각하는 부분 중 하나가

바로 승차감이죠

 

운전 중 느낄 수 있는 도로의 진동, 코너링 시 롤링 현상 그리고 직진 주행시 등

승차감에 따라 운전자가 느끼는 피로감과도 직결되는 부분이기 때문입니다

 

쇼바와 스프링은

자동차의 승차감에 큰 기여를 하는 부품 중 하나입니다

 

쇼바는 스프링의 신축 작용으로

차체가 위 아래로 흔들리거나 진동하는 것을 약화시켜주며

 

스프링은 1차적으로 차량의 높이를 유지하며

차량 상하운동 시 차량과 탑승자에게 전달되는 충격을 흡수하는 역할을 합니다

 

쇼바와 스프링 교환을 위해 탈거하였습니다

 

평소 오프로드 및 비포장도로 운전 비율이 높거나

운전을 과격하게 하는 경우

쇼바와 스프링의 수명은 짧아지고 교체주기는 더욱 앞 당겨지게 됩니다

 

따라서 급제동, 급출발을 자제하고

과속방지턱은 천천히, 포트홀 등은 피하는 것이 좋습니다

 

탈거해준 기존의 스프링과 신품의 스프링입니다

 

▷ 주행중 진동과 소음으로 승차감이 떨어질때

▷ 바디 롤(차체 롤링)이 심할때

▷ 차체가 앞뒤로 심하게 기울어질때(스쿼드현상)

▷ 본넷 쇼바 위치를 눌러봤을때 출렁대거나 진동이 많을때

▷ 타이어 편마모 및 소음

▷ 차선이탈

 

스프링은 오래 사용할수 없는 소모품중 하나입니다

 

만약 위와 같은 증상을 간과하고

계속해 주행한다면

심각한 경우, 타이어가 터지는 사고가 발생할 수 있답니다

 

탈거해준 기존의 쇼바와 신품의 쇼바입니다

 

▷ 차량이 종종 튀길때

▷ 타이어가 주행 중 접지력을 잃을때

▷ 타이어 마모가 지나칠때

▷ 차량의 주행 특성이나 제동 능력이 떨어질때

▷ 진동이나 소음이 발생할때

▷ 쇼바에서 오일이 누출될때

 

위와 같은 증상이 나타난다면 쇼바 점검을 한번 해보세요

 

탈거한 자리에

신품 쇼바와 쇼바스프링을 장착해주었습니다

 

반대쪽도 신품으로 장착을 완료하였습니다

 

쇼바나 스프링에 문제가 생기면

승차감 하락 뿐만아니라

주행중 뚝뚝, 덜커덕 하는 하체소음이 발생하고

오일누유도 발생할 수 있습니다

 

방지턱을 넘을때 차가 너무 꿀렁거리게 되고

쇼바에 힘이 없다는 느낌이 들거나

주행성능, 승차감이 현저하게 떨어진다고 느껴진다면

쇼바나 쇼바스프링을 점검하시길 바라겠습니다

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^