⊙ 제네시스 G80 뷔르트 브레이크 오일 DOT-4 교체

 

안녕하세요

홍콩이 외국인 거주자는 물론 방문객에게까지

전자기기 비밀번호 제출을 의무화하고

제출을 거부하면

최대 1년의 징역 또는 10만 홍콩달러의 벌금형을 부과한다고 합니다

 

이제 홍콩 여행 가는게 어렵게 느껴지네요;;

 

차종 : 제네시스 G80

작업내역 : 브레이크 오일 교환

 

운전을 할때 자신있게 엑셀 페달을 밟게 되는 것은

언제든지 브레이크를 밟으면 안정적으로 멈출것이라는 생각이 있기 때문이지요

 

하지만 브레이크 제동시

제동력이 나빠졌다고 생각든다면

보통 브레이크 패드나 디스크를 먼저 생각하죠

 

하지만 눈에 보이지 않고 증상도 잘 느끼지 못하다 보니

실제로 간과하기 쉬운

브레이크오일 교환을 지나치는 경우가 많은데

 

브레이크 시스템의 혈액과도 같은 브레이크 오일도

주기적으로 교체해주어야 한답니다

 

브레이크 오일은 수분을 흡수하는 성질로 인해 수분이 혼합되면

브레이크 액의 끓는 점이 낮아져 브레이크 시스템의 성능이 저하될 수 있습니다

 

이는 브레이크 라인의 부식으로 이어지게 만들며

제동거리가 늘어나는 등의 문제를 발생시킬 수 있습니다

 

브레이크오일 내의 수분 함량을 측정하여

0~2% 정도라면 정상이지만,

3~4%이거나 그 이상이라면 교체주기가 도달하지 않았다 하더라도

즉시 교체해줄 필요가 있답니다

 

이제 마스터실린더에서 제일 먼곳인 조수석 뒤부터 교환을 진행합니다

 

장비와 차량을 연결한 뒤

위로는 신유를, 아래로는 폐 브레이크오일을 배출한답니다

 

따라서 조수석 뒤 → 운전석 뒤 → 조수석 앞 → 운전석 앞 순서로

교환을 합니다

 

아래의 증상이 나타나는 경우

브레이크 오일 교체 주기를 확인하거나 점검받으세요!

 

☆ 브레이크 페달이 너무 부드럽거나 스펀지처럼 밟힐때

☆ 브레이크 경고등이 들어 왔 때

☆ 브레이크에서 소리가 날때

☆ 평소보다 브레이크 반응이 늦을때

☆ 브레이크오일의 색상이 변색되거나 오염되었을때

 

운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 오일 라인에 압력이 형성되고

이 힘을 이용해 브레이크가 작동됩니다

 

이때 브레이크 패드와 디스크 간에 강한 마찰로 인한 고온의 열이 발생,

브레이크 오일에 포함된 수분이 끓게 되며

브레이크 라인에 수증기 기포가 생성되게 만듭니다

 

브레이크 라인에 생긴 기포는

브레이크 제동시 유압을 방해해

차량이 제대로 제동되지 않고 밀리는 증상을 발생시키는데

 

이를 '베이퍼록 현상'이라고 한답니다

 

(베이퍼록 현상 발생시, 낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것을 권장)

 

브레이크오일이 오래될수록

브레이크오일 내 수분함량이 늘어나 녹과 부식을 발생시키고

브레이크가 늦게 반응하거나

심하면 제동이 불안정해져 사고 위험이 커질 수 있습니다

 

해당차량의 프론트는 4P 브레이크로

안쪽 뿐만 아니라 위와 같이 바깥쪽도 오일을 배출하고 교체해야 합니다

 

모든 브레이크 오일 교체후 에어빼기 작업을 진행,

에어빼기 작업을 진행하지 않으면

압력이 제대로 전달되지 않아 제동 성능이 떨어져

브레이크 밀림 현상이 발생 할 수 있어요

 

또 페달이 불규칙하게 꺼지는 등의 위험도 생길 수 있답니다

 

오늘 교환해줄 브레이크 오일은

WURTH 뷔르트 브레이크 오일 DOT4

 

· SAE 11703, 11704, FMVSS 116, DOT3, DOT4 충족

· 글리콜에테르가 기본으로 포함됨

· 철강과 비금속류의 부식방지에 뛰어남

· 내열성이 매우 뛰어남, 고무와 함께 사용 가능

· 놀라운 윤활성

· 클러치의 유압 변화에 적합함

· DOT4의 낮은 점도는 새로운 타입의 브레이크 시스템에 적합함

· DOT4의 낮은 점도는 ESP시스템의 무결점 작동을 보장 함(안전성 증가)

· 동급 또는 하위 등급제품 대체 사용 가능

 

브레이크오일도 제동장치입니다!

 

자신은 물론 타인의 안전을 위해

2년마다 점검하고 교환하시기를 권장드립니다

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요~