안녕하세요
이란의 호르무즈 해협 개방을 조건으로
미국이 이란 공격을 2주간 중단하기로 했다고 합니다
협상 시한 마감을 불과 몇시간 앞두고 나온
중재국 총리와 중국의 개입이 있었다고 하는데..
하루라도 빨리 끝내면 좋겠지만
2주라도 어딘가 싶네요..
그동안 호르무즈 해협에 갇혔던 배들이 나온다면 휘발유값은 내려갈까요ㅜ,ㅜ?
차종 : 레이터보
작업내역 : CVT 미션오일 교체
레이터보 차량은 CVT 미션이 장착되어 있습니다
CVT(Continuously Variable Transmission)는
벨트나 체인으로 동력을 전달하는 특성상, 미션오일이 빠르게 오염되고 점도 변화에 민감합니다
일반적으로 4만~5만km 주기로 교체를 권장드리며
전용 규격 오일을 사용해야 한답니다
만약 CVT 전용 오일이 아닌 다른 오일로 교체하는 경우
벨트 미끄러짐, 변속 불량, 출력 저하 등의 문제가 발생할 수 있습니다
해당차량을 리프트 하여 기존의 CVT 미션오일을 드레인합니다
미션오일은 변속기 내부 부품을 보호하고 부드러운 변속을 돕는 핵심 역할을 합니다
그밖에도 주행 중 발생하는 금속 마모 가루와 오염물질을 제거해
변속기 내부를 깨끗하게 유지하며
변속 과정에서 발생하는 열을 흡수하고 분산시켜
과열로 인한 손상을 방지하는 등의 역할을 합니다
내부의 잔유를 모두 배출한 뒤 미션오일팬을 탈거해주었습니다
미션팬과 미션필터는 모두 순정품으로 교체하기 위해 준비하였습니다
미션오일이 순환하면서 이물질을 필터로 보내 걸러내고
내부 마찰과 열을 줄여 안정적인 작동 환경을 유지시켜줍니다
그러나 필터가 막히거나 제 역할을 못한다면
오일 유입을 막고 변속기 손상을 가속화 시킬 수 있답니다
탈거해준 고품의 미션팬을 확인해보았습니다
미션오일 케이스 내에서 발생되는 금속 이물질을 자성으로 포집하는 자석입니다
변속기 내부 마모 손상으로 쇳가루, 이물질이 발생하는데
미션오일에 떠다니게 되며 심각한 경우 변속기 손상을 일으킬 수 있습니다
이같은 고장을 막기위해 미션팬과 미션오일필터의
상태를 확인하고 교체하는 것을 권장드립니다
신품의 오일팬과 미션팬을 장착합니다
이제 CVT 전용 미션오일을 주입합니다
미션오일이 부족하거나 제 기능을 잃으면
▷ 변속 충격 및 지연 : '쿵'하는 충격, 한 박자 늦은 반응
▷ RPM 상승 및 가속 불량 : 공회전하는 듯한 느낌
▷ 이상 소음 발생 : '위잉' '덜컹' '울컥' 소리
▷ 변속 거부 현상 : 중립(N)으로 자동 이탈
▷ 차량 떨림 및 진동 : 불규칙한 쿨렁거림
레벨링 온도에 맞춰
신유를 주입하고 넘칠때까지 오일을 주입해줍니다
◆ CVT오일 레벨링 방법 ◆
1. 드레인 볼트로 오일 배출
2. 주입구 볼트로 오일 주입
3. 시동을 걸고 주입구 볼트 쪽으로 오일이 넘칠때까지 다시 오일 주입
4. 차량정지상태로 10정보 엔진 워밍업 후 변속레버를 2버 정도 반복해서 움직임
5. 시동이 걸린 상태로 P위치로 미션오일온도 50~60도 사이에서 레벨링을 진행
레벨링이 맞지 않을 경우
변속충격, 변속슬립 등과 같은 현상이 나타날수 있으니
정확한 온도에서 진행해야 합니다
자동차 관리에서 엔진오일만큼이나 중요하게 관리해야 하는
미션오일!!
엔진의 동력을 바퀴로 전달하는 차량 주행의 핵심 장치인 미션의
원활한 작동을 돕고 보호하는 것이 바로 미션오일입니다
제때 관리하지 않으면
변속 충격, 출력 저하, 연비 감소는 물론
심한 경우 미션을 교체해야 하는 상황도 발생할 수 있으니
갈색이나 검은색으로 변했다면
반드시 교체를 진행해주세요~
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^
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