⊙ 볼보 S60 엔진오일, 실내마이크로필터 교체

 

안녕하세요

중동 전쟁 장기화로 인한 고유가 피해지원금이

기초 차상위 가구 등 취약계층에 이달안으로 우선 지급하고

소득 하위 70% 이하 국민은 건강보험료 등을 통해

지급대상을 확정한 뒤 2차로 지급 예정이라고 합니다

 

지금금 지급 방식은 신용체크선불카드와 지역화폐중 선택할 수 있고

대형마트나 백화점 등에서는 사용할 수 없다고 하니

미리 사용처를 확인해두세요~

 

차종 : 볼보 S60

작업내역 : 엔진오일, 실내마이크로필터 교환

 

볼보 S60 차량이 엔진오일, 실내마이크로필터 교체를 위해 입고되었습니다

 

드레인코크를 오픈하고 잔유가 배출되는 동안

엔진오일 필터 하우징을 실시합니다

 

엔진오일 교환 시

구석구석 잔유를 말끔하게 제거하고 신유를 주입하는 것이 중요합니다

 

엔진오일필터는 엔진오일 속 불순물을 걸러

깨끗한 오일이 엔진 부품을 윤활하도록 돕습니다

 

그러다보니 시간이 지나며 미세 쇳가루, 슬러지, 먼지 등 오염물질이 내부에 축적되어

제 역할을 못하게 된다면

오일이 정화되지 않은 상태로 계속 순환할 수 있습니다

 

이제 내부의 엔진오일 잔유를 제겨해줄 차례입니다

 

모두 배출될때까지 기다렸다가

드레인이 완료되면 고압장비와 석션장비를 사용하여 잔유를 제거합니다

 

오일 팬 바닥에 남은 잔여물을 밀어내고 흡입하여

엔진 내부 청결도를 높인답니다

 

이제 엔진 컨디션을 최상으로 유지하기 위해 차량을 기울여준 뒤

엔진 내부 하단 팬이나 오일 라인에 고여 있을 잔유를 제거해줄 차례입니다

 

신유를 조금 부어준 뒤

드레인, 고압장비, 석션장비를 한번씩 꼼꼼하게 진행~

 

엔진오일 잔유제거를 한번더 진행함으로써

폐유와 섞이지 않을 수 있으며 방청 효과와 윤활 성능이 오랫동안 유지될 수 있답니다

 

엔진오일을 주기적으로 교체하지 않는 경우

엔진오일의 윤활과 마모기능이 떨어져 엔진 내부의 불순물, 찌꺼기들과

섞이게 되고 부품간의 마찰이 증가하여 마모가 심해질수 있습니다

 

또한 내부에 슬러지가 쌓이고 점도가 낮아지면서

출력이나 연비가 떨어지고

오일 순환이 제대로 되지 않아 부품간의 소음이 발생할수 있답니다

 

따라서 엔진오일은 교체주기에 맞추어

주기적으로 제때 교체해주는 것이 중요하답니다

 

엔진오일 교체후 다음 엔진오일 교체를 위해 경고등을 초기화합니다

 

엔진오일은 5,000 ~ 10,000km 마다 교환하고

최소 1년에 한번은 교환해주셔야 합니다

 

그러나 엔진 소리가 거칠어지거나 가속이 부족하고 연비가 눈에 띄게 줄면

주행거리와 상관없이 교체하는 것이 좋답니다

 

오늘 사용한 합성엔진오일은

렙솔 REPSOL MASTER 0W-30

 

ACEA : C2

FITA : Meets FIAT 9.55535 DS1 / 9.55535 GS1

 

· 경유 및 휘발유 차량용으로 설계

· 고온의 가혹 조건에서 강력한 유막 형성

· 엔진 시동 시 오일 펌핑이 용이

· 빠른 윤활막 형성으로 추운 조건에서 탁월한 성능 발휘

· 점도가 높아 연비를 높이고 CO2 배출량을 줄여줌

 

오일필터와 에어크리너는 모두 만필터로 장착하였습니다

 

이제 실내마이크로필터 교체입니다

 

실내마이크로필터는 에어컨필터 혹은 캐빈필터, 향균필터 등으로 불리며

차량 내 공기를 정화하는 역할을 합니다

 

필터가 제 역할을 못하게 되면

공기 흐름이 줄어들어 에어컨 성능이 저하되고

실내 공기가 탁해져 호흡기 질환을 일으킬 수 있습니다

 

<좌> 신품 실내미세먼지필터

<우> 탈거한 고품 실내미세먼지필터

 

필터에는 매연, 미세먼지, 각종 세균 등이 걸러져 있어

자주 교체하지 않으면 본연의 기능을 잃게됩니다

 

▶ 에어컨이나 히터를 켰을때

▶ 공기가 시원하지 않거나 따뜻하지 않을 경우

▶ 불쾌한 냄새, 악취 발생

▶ 재채기, 코막힘, 눈 가려움증 등 발생

▶ 성에 및 서리 발생

▶ 소음 증가

 

에어컨필터가 막힌다면 위와 같은 증상이 나타날 수 있습니다

 

신품의 필터를 탈거한 자리에 방향에 맞게 장착합니다

 

밀폐된 자동차에서는 외부 공기를 직접 흡입하기 때문에

에어컨 필터에 오염 물질이 쌓이면 필터가 제 역할을 하지 못하고

세균과 곰팡이의 온상이 됩니다

 

자동차 내부와 직접 맞닿는 송풍구에 먼지, 습기 등이 쌓이지 않도록

물티슈 등을 이용해 주기적으로 청소하고

6개월 혹은 1만 km 주행 시 필터 교체를 권장드립니다

 

그러나 비포장도로나 미세먼지 농도가 높음 도심을 자주 주행한다면

권장 주기보다 앞당겨 점점하고 교체하세요~

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^