이번 포스팅은 BMW 4시리즈 쿠페
F32 428i 컨버 스위스칩튜닝과 엔진오일교환 작업입니다.
요즘BMW시리즈중 제일 핫 하다고 생각되는 차량으로 가성비 옵션 기준이
살짝 아쉬운 모델입니다.
F는 아직까지 ECU맵핑이 안되는 관계로 칩튜닝이 대세인가 봅니다.
먼저 스위스칩 튜닝의 특성을 알아봅시다.
25-30% 마력증가
25% 토크향상
15% 연료절감(모드변경시)
쉽게 조절가능한 프로그램
차량의 데이터에 영향이 없는 프로그램
사람들은 F30과 쿠페와 세단의 차이외 똑같다고 생각하지만,본닛을 제외한 외관은
F30과 공유되는 페널이 단한개도없습니다.
직렬4기통 트윈스크롤 터보 엔진
50;50 의 무게 배분
245마력 / 35.7토크 의 엔진이
스위스칩튠으로 더욱더 업그레드 되엇습니다.
하우징내 폐유가 가득합니다.
필터하우징 석션 작업중이네요.
잔류량이 서서히~~줄어듭니다.
깨끗한 모습으로 돌아온 (ㅎㅎ) 깨끗^^
새필터 장착후 필터내부도 신유로 적셔줍니다.
이유는 오일라인에 오일이 빠져있을 경우 첫시동시 엔진내부 섭동부위에 약간이이지만
데미지를 줄수있는 부분을 미연에 방지하기 위해서입니다.
드레인후 2차 석션 작업으로 한방울의 오일도 흘러내리지 않네요.
정숙성과 연비를위해
액트루브사의 D-ESTER 5W40를 주입합니다.
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