⊙ BMW F10 520D X-drive 서브 프레임 부싱킷 장착

안녕하세요
코리언모터스입니다

지난 주말 꼬맹이가 손을 데이는 바람에
계속 치료를 받고 있어요
오늘은 토요일이라 아침부터 병원을 다녀왔어요
나갔다오니 더 나가기 싫네요..ㅎㅎ
주말동안 뭘해야 좋을까요
걱정이네요

차종 : BMW F10 520D X-drive
시공내역 : 서브프레임 부싱킷 장착

BMW F10 520D X-drive 차량이 입고되었습니다

탄탄한 하체를 위한 서브프레임 부싱킷 장착을 위해
코리언모터스를 찾아주셨답니다

은빛으로 반짝반짝 빛나는 이 아이템이 서브 프레임 부싱킷입니다

사진으로는 꽤 커보이지만
볼트 홀에 들어가는 아이템이라 그리 크지 않답니다

해당차량은 총 10개의 부싱킷이 장착이 되었어요

차량 하부에는 여러개의 볼트와 차량이 이어져있어요
아무문제 없어보이는 차량하부.
하지만 볼트를 풀어보면 차량과 볼트의 유격이 이렇게 존재한답니다

유격이라는게 결국 빈공간이죠
볼트가 중앙에 떠 있는 상태에요

볼트를 빼내고 부싱킷을 장착.
그리고 다시 볼트를 장착하면 유격은 사라지고
홀은 볼트에 딱 맞아진답니다

하체 멤버부싱은 고정 볼트 사이의 유격을 최소화하여
과속방지턱 통과시 안정감
비포장도로 출렁임 감소
하체소음 감소
유턴, 코너링시 안정감까지 잡을수있는
멋진 아이템이랍니다

아무리 잘 만들어진 차량이라고 해도
출고때부터 차체와 볼트 사이에 유격은 존재한답니다

이 유격 때문에 주행중에
차체무게중심의 이동으로 인해 심한 뒤틀림을 느끼게 되는거에요

하체보강을 하려고하면 만만치 않은 금액 때문에
부담이 되고, 망설여지곤 해요

그럴땐 금액에 비해 큰 효과를 누릴 수 있는
멤버부싱 강화와셔!

가격대비 가성비 최고의 제품이라고 말할수 있어요

주행중 생기는 무게변화 중심을 버티지 못하고
차체가 뒤틀려 쏠림이 발생 하는데요
그러다 보면 핸들링 실수도 생기기 마련이죠

결국 운전자와 동승자에게 불안감으로 다가오게 된답니다
주행중 생기는 불안 요소들을 해소 해주는게 바로
멤버부싱 강화와셔!

서브프레임 부싱킷 장착으로 인해
홀이 확 줄어든게 보이시나요?

홀이 이렇게 작아진만큼 볼트를 더 꽉 잡아주겠죠?

하체보강을 위한, 가격대비 가성비 최고!
멤버부싱 강화와셔

코리언 모터스는 차종별로 멤버부싱 강화와셔를 구비 하고 있어서
많은 차주님들이 하체보강을 위해 찾아주신답니다

코너링불안
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