⊙ BMW X6 30D 니트로 합성엔진오일 교환

안녕하세요
코리언모터스입니다

차량정비의 기본이라고 할수 있는
엔진오일!

최고의 차량 관리는 소모품을 제때제때 교환하는 것이에요
엔진오일도 시기를 놓치지 않고 교환하는 것이
가장 중요하답니다~!

오늘은 엔진오일 교환 포스팅입니다

차종 : BMW X6 30D
시공내역 : 엔진오일 교환

낯익은 엉덩이인가요? ㅎㅎ

어제 흡기 클리닝 & 연소실 클리닝 포스팅을 했던
BMW X6 30D 차량입니다

엔진오일 교환도 함께 하셨기에
어제에 이어 포스팅하려고 합니다

잔유제거를 확실히 해야 엔진오일 교환을 했다고 할수 있죠!
코리언모터스에서는 엔진오일 교환시
잔유제거를 확실히 해드리고 있답니다

제일 먼저 잔유를 제거 해야 할 곳은 오일필터 하우징입니다
오일필터 캡을 오픈하고 오일필터를 제거하면
오일필터 하우징 속에는 잔유가 가득하답니다

전용장비를 이용하여 이렇게 말끔히 제거해줍니다

신품 오일필터가 들어가야하니
오일필터 하우징의 잔유제거도 필수랍니다!

차량을 공중부양 해주고 오일코크를 오픈해줍니다
그러면 새까만 잔유가 드레인됩니다

엔진오일은 냉각수와 함께 엔진 내부의 다양한 부품의 냉각작용을 하고 있어요
그 외에도 각 부품이 매끄럽게 움직일수 있도록 마찰력을 감소시키고,
엔진 내부가 깨끗하게 유지되도록 청정 역할을 하며,
엔진 내부에 녹이 발생하지 않도록 하는 방청 역할 등
여러가지 역할을 하고 있답니다

이렇게 여러가지 역할을 하는 엔진오일!
교환시기는 꼭 맞춰주는게 좋겠죠?

드레인 완료되면 고압장비를 이용하여
남아있는 잔유를 제거해줍니다

드레인 후에도 내부에는 빠져나오지 못한 잔유가
0.5~1L 가량이 남아있어요

그 잔유를 고압퍼지장비로 제거해줍니다

잔유제거의 마지막인 석션장비!
꼼꼼하게 구석구석 제거해줍니다

잔유제거 작업은 이렇게 끝이 아니랍니다

신유를 조금 붓고 잔유제거 작업을 반복해줍니다
드레인부터 석션까지!

말끔하게 잔유를 제거해준답니다

말끔히 제거되었어요

오일코크 주변을 말끔하게 닦아서
오일냄새가 차량 하부에서 올라오지 않도록 해야겠죠?

잔유제거가 완료되었으니
오일코크도 체결해줍니다

잔유제거를 말끔히 한후,
엔진오일을 주입했어요

오늘 교환한 엔진오일은
NITRO RACING SILVER 5W30
FULLY SYNTHETIC OIL입니다

ACEA C3
API SN/SM 규격만족
벤츠, 폭스바겐 규격만족
BMW LL-04 규격만족

오일필터는 만필터 제품으로 교환을 해주었답니다

엔진오일 교환까지 작업을 완료하고
차량을 출고했답니다

코리언모터스에서 엔진오일 합성유로 교환하시고
차량 성능 100%
엔진오일 성능 100% 체감하시길 바래요