안녕하세요 코리언모터스입니다 냉각수는 엔진에서 생기는 열를 식혀주는 역할을 하는데 그런 냉각수는 겨울철 온도가 내려가면 얼수 있기 때문에 냉각수가 어는 것을 방지하기 위해 함께 넣어주는게 부동액입니다 결국엔 둘의 기능은 다르지만 냉각수, 부동액 같이 부르고 있답니다 기온이 점점 영하로 떨어지기전 미리 점검해 둔다면 안심이겠지요^^?? 오늘 찾아와주신 BMW F10 528i 차량도 냉각수가 어는 것을 방지하기 위해 부동액 교환 작업을 진행합니다 부동액은 색깔마다 교체주기가 다르다는 것을 알고계시나요?? 초록색 : 교환주기 2년 (4만KM) 부식방지용 분홍색 : DEX-COOL 교환주기 5년(20만KM) GM차종 일부 노란색 : UNIVERSAL ELC 교환주기 5년(20만KM) 일부 유럽차 적용 위와 같이..