자동차쏠림 163

⊙ 모하비 더 마스터 짐볼 현상 방지

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 하체가 흔들흔들 불안하다면 하체보강을 추천합니다^^ ​ 모하비 더 마스터 언더바 장착 시작할께요~ ​ 차종 : 모하비 더 마스터 작업내역 : 언더바 장착 모하비 더바스터 차량이 입고되었습니다 ​ 하체를 탄탄하게 보강 하기 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 오늘 장착해줄 언더바 세트입니다 ​ 1열 프론트스테빌 2열 뎀퍼스테빌 3열 사이드 밸런스바 4열 센터스테빌 ​ 총 4열로 구성되어 있는 언더바입니다 차량을 올려주고 이제 언더바를 차레차례 장착하도록 할께요 ​ 롱바디 차량은 코너링과 제동시에 쏠림 또는 비틀림 현상이 많이 느껴지게 됩니다 ​ 그럴땐 하체를 딱! 잡아줘서 안정성을 높여줘야 한답니다 모하비 더 마스터 차량은 바디와 서브프레임 접합식 구조(프레임 ..

⊙ 쏘나타 DN8 탄탄한 주행감

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 어제 포스팅한 쏘나타 DN8 차량 이어서 스트럿바 및 밸런스바 장착에 대한 포스팅입니다 차종 : 쏘나타 DN8 작업내역 : 스트럿바, 밸런스바 장착​ 무광블랙의 스트럿바와 주황색의 밸런스바입니다 ​ 스트럿바는 파이프나 비철이 아닌 탄성력과 복원력이 있는 소재의 원형강(통 쇠)을 사용하여 부러지거나 휘어질 염려없이 더욱 안전한 드라이빙을 가능 할 수 있도록 해줍니다 ​ 그리고 밸런스바로 소나타 전용 밸런스바로 바운싱 포인트를 고정하여 차량 후미의 불안한 문제를 완벽하게 해결하여 차량 성능을 업그레이드 할 수 있답니다 밸런스바 장착을 먼저 해줄꺼에요 ​ 소나타 전용 밸런스바로 바운싱 포인트를 고정하여 차량 후미의 불안한 문제를 완벽하게 해결하여 차량 성능을 업그레이드 해줄꺼랍..

⊙ 아반떼 MD 커브쏠림 개선

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 오늘부터 전국보건소 등에서 무료로 진행했던 코로나19 신속항원검사가 중단되고 동네 병·의원에서만 받을 수 있으며 5천원 가량의 검사비를 지불해야 한다고 합니다 앞으로 보건소, 선별진료소 등에서는 PCR검사만 진행하니 이점 유의하시길 바라며 건강조심하세요~ ​ 차종 : 아반떼MD 작업내역 : 언더바, 토션스테빌 장착 아반떼MD 차량이 입고되었습니다 ​ 언더바, 토션스테빌 장착을 위해 저~ 멀리 강원도에서 코리언모터스까지 찾아와주셨습니다 감사합니다^^ ​ 만족스러운 작업으로 보답해드릴께요~ 장착해줄 IS-TECH의 언더바와 토션스테빌, 리어바입니다 ​ 언더바&리어바는 차량 하부에 장착하는 바디킷으로 모노코크방식 차량의 강성을 높여 주행 안정성을 높여주는 튜닝용품입니다 ​ 토션..

⊙ BMW F10 520D 탄탄한 주행감을 도울 선택

안녕하세요 코리언터스입니다 ​ 코로나19 방역 조치로 피해를 본 소상공인을 위해 2차 방역지원금 신청과 지급이 오늘부터 시작되는데요 오늘과 내일 사업자등록번호 끝자리 '홀짝제'로 운영되므로 신청에 차질 없길 바라겠습니다 ..근데 받는 사람만 계속 받는 다는 느낌이 드는건 어쩔수 없네요;; ​ 차종 : BMW F10 520D 작업내역 : 서브프레임 부싱킷 장착 BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다 ​ 탄탄한 하체보강을 위한 서브프레임 부싱킷 장착을 위해 부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 은빛의 이 작은 아이템들이 하체를 보강할수 있는 서브프레임 부싱킷입니다 ​ 총 10개의 서브프레임부싱킷이 장착되어질 예정이며 시리즈별로 있으니 언제든 문의해주시길 바래요~ ​ 작지만 효과는 최고랍니다! 차량..

⊙ 올뉴 K7 유격해소를 위한 잇템!! 멤버부싱 강화와셔

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 오늘은 정월대보름으로 올해의 첫 보름달이 뜨는 날이랍니다^^ 오곡밥과 나물 등 맛있게 드시고 건강하고 행복한 해 보내세요~ ​ 차종 : 올뉴 K7 작업내역 : 멤버부싱 강화와셔 장착 올뉴 K7 차량이 입고되었습니다 ​ 하체를 탄탄하게 보강 하기 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 멤버부싱 강화와셔는 차량 하부에 장착되는 아이템이죠~ 작업이 편하도록 차량을 높이 올려주었습니다 아무리 잘 만들어진 차량이라고 해도 출고때부터 차체와 볼트 사이에 유격은 존재한답니다 ​ 차체와 볼트 사이에 유격이라는게 결국에는 빈공간이 있다는 말이에요 즉, 볼트가 중앙에 떠 있는 상태라는 것이죠 멤버부싱강화와셔를 장착하여 ​멤버 부싱과 볼트와의 공차간격을 흔들림 없이 잡아주는 역할을 ..

⊙ BMW F10 520D 승차감, 안정감 향상을 위한 선택

안녕하세요 코리언터스입니다 ​ 베이징 동계올림픽에서 첫"금"이 나왔네요 편파판정으로 그동안 고생했을텐데 황대헌 선수의 금메달 축하드립니다 ​ 차종 : BMW F10 520D 작업내역 : 서브프레임 부싱킷 장착 BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다 ​ 서브프레임 부싱킷 장착을 위해 부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 반짝반짝 빛나는 이 조그마한 아이템이 하체보강을 하여 탄탄한 주행을 도와줄 서브프레임 부싱킷입니다 차량 하부의 볼트를 풀어보면 볼트와 차체에 유격으로 인해 볼트가 공중에 떠 있어요 ​ 서브프레임 부싱킷은 볼트와 차체사이의 유격을 해소해주는 아이템이에요 볼트에 부싱킷을 장착하면 이렇게 딱 들어맞는답니다 ​ 탄탄한 핸들링으로 우수한 조향 주행 승차감 얼라이먼트 교정값의 유동성 제거로..

⊙ 올뉴K5 하체 유격해소를 위한 멤버부싱 강화와셔 장착

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 입춘이 지났는데도 여전히 춥네요 점심 든든하게 드시고 감기 걸리지 않게 조심하셔요~ 무엇보다 건강이 최고인거 아시죠^^? ​ 차종 : 올뉴K5 작업내역 : 멤버부싱 강화와셔 장착 올뉴K5 차량이 입고되었습니다 ​ 멤버부싱 강화와셔 장착을 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 멤버부싱 강화와셔는 차량 하부에 장착 되는 만큼 작업이 편하도록 차량을 올려줍니다 ​ 그리고 멤버부싱강화와셔 장착 할 곳을 확인해줍니다 대부분 볼트는 한쪽으로 치우쳐져있는 형태예요 구조상 정중앙에 있는경우 중앙에 떠있는거 마찬가지기때문이죠 ​ 볼트가 꽉 잡혀있지않다보니 차체충격이 있을경우 틀어지게 되는거죠 ​ 기존 볼트를 다시 조립하면 빈 공간 때문에 한쪽으로 쏠려있던 볼트가 정중앙에 튼튼하..

⊙ 올뉴카니발 탄탄한 하체보강! 언더바, 스트럿바 장착

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 오미크론 변이로 확진자 수가 증가하고 있지만 거리두기 강화는 하지 않을거라고 하면서도 방역패스, 영업시간 제한에 대한 변동은 없는걸까요? ​ 차종 : 올뉴카니발 작업내역 : 언더바, 스트럿바 장착 올뉴카니발 차량이 입고되었습니다 ​ 차량을 탄탄하게 보강할수 있는 언더바와 스트럿바 장착을 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 매력적인 주황색의 스트럿바와 언더바입니다 ​ 사진상 아래 2P가 스트럿바랍니다 ​ 언더바와 스트럿바 장착으로 주행감, 승차감까지 안정적으로 업그레이드 된답니다 하나하나 차례차례 장착해줍니다 ​ 고속주행시 불안감을 느끼는 코너링, 차선변경, 와인딩시 울렁임이나 롤링이 많이 생겨 결국 고속주행을 포기하게 되는 경우도 많죠 ​ 언더바 장착으로 코너..

⊙ 쏘울 고속운전시 안정감을 위한 멤버부싱 강화와셔 장착

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 오늘은 24절기 가운데 마지막 절기인 큰 추위라는 뜻의 '대한'이라네요 오늘이 지나면 추위도 누그러 질까요^^?? 감기 조심하시고 점심, 맛있게 드세요~ ​ 차종 : 쏘울 작업내역 : 멤버부싱 강화와셔 장착 쏘울 차량이 입고되었습니다 ​ 멤버부싱 강화와셔 장착을 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 기본 사항 체크 한 후 작업이 편하도록 차량을 올려줍니다 ​ 그리고 멤버부싱 강화와셔 장착 할 곳을 확인해줍니다 차량 하부에는 여러개의 볼트로 차량과 이어져있어요 ​아무리 잘 만들어진 차량이라고 해도 출고때부터 차체와 볼트 사이에 유격은 존재한답니다 ​ 이 유격 때문에 주행중에 차체무게중심의 이동으로 인해 심한 뒤틀림을 느끼게 되는건데요 유격으로 인해 붕 떠 있는 볼..

⊙ 펠리세이드 4륜 탄탄한 차량 보강! 언더바, 스트럿바 장착

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 곧 점심시간이네요^^ 맛있게 드시고 오후도 파이팅하세요~ ​ 차종 : 펠리세이드 4륜 작업내역 : 언더바, 스트럿바 장착 펠리세이드 4륜 차량이 ​ 탄탄하게 차량을 보강 하기 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 먼저, 매력적인 주황색의 언더바 4P세트와 스트럿바입니다 ​ 언더바는 프런트바, 뎀퍼스테빌, 밸런스바, 센터바 이렇게 총 4개로 구성되어 있어요 ​ 사진상 오른쪽의 검은색이 스트럿바 입니다 언더바를 먼저 장착해줍니다 ​ 언더바는 말 그대로 언더바인만큼 차량 하부에 장착하게 됩니다 ​ 작업이 편하도록 차량을 올려줍니다 하나하나 차근차근 장착해줍니다 ​ 고속주행시 불안감을 느끼는 코너링, 차선변경, 와인딩시 울렁임이나 롤링이 많이 생겨 결국 고속주행을 포기..