528i부동액 2

⊙ BMW F10 528I 순환식 냉각수 부동액 교체

안녕하세요코리언모터스입니다 BMW F10 528i 차량,냉각수 부동액 교환을 위해 입고해주셨답니다 냉각수 부동액은 일교차가 큰 봄철에도 관리해주어야 합니다 여름 못지않게 한낮 기온이 크게 상승하므로 엔진도 쉽게 뜨거워질 수 있습니다 냉각수 부동액 부족하게되면엔진 과열과 출력 저하로 인해 오버히트가 발생해엔진 고장으로 이어질 수 있습니다 특히 장거리 주행을 앞두고 있다면 냉각수의 상태를 점검하고필요하다면 교체하거나 보충하여야 한답니다 냉각수 부동액 보충은 간단하게 셀프로도 할 수 있습니다 그러나 그 과정에서 냉각수 부동액이 터져 화장을 입을 수 있으므로전문가의 도움을 받는 것을 권장드립니다 오랜된 차량의 냉각 시스템의 부품은 시간이 지남에 따라 마모되어 균열이나 파손 등이 생길수 있습니다 그에따라 냉각수 ..

⊙ BMW F10 528i 순환식 부동액 교환

안녕하세요 코리언모터스입니다 냉각수는 엔진에서 생기는 열를 식혀주는 역할을 하는데 그런 냉각수는 겨울철 온도가 내려가면 얼수 있기 때문에 냉각수가 어는 것을 방지하기 위해 함께 넣어주는게 부동액입니다 결국엔 둘의 기능은 다르지만 냉각수, 부동액 같이 부르고 있답니다 기온이 점점 영하로 떨어지기전 미리 점검해 둔다면 안심이겠지요^^?? 오늘 찾아와주신 BMW F10 528i 차량도 냉각수가 어는 것을 방지하기 위해 부동액 교환 작업을 진행합니다 부동액은 색깔마다 교체주기가 다르다는 것을 알고계시나요?? 초록색 : 교환주기 2년 (4만KM) 부식방지용 분홍색 : DEX-COOL 교환주기 5년(20만KM) GM차종 일부 노란색 : UNIVERSAL ELC 교환주기 5년(20만KM) 일부 유럽차 적용 위와 같이..