코리언모터스

안녕하세요코리언모터스입니다 엔진 내부에 쌓인 카본을 제거하여연비와 출력을 향상시키기 위한흡기 및 연소실 클리닝을 위해 BMW F20 118D 입고해주셨습니다 엔진으로 들어가는 공기 통로에 쌓인 먼지와 카본을제거하지 않는다면엔진노킹이나 실화, 공회전 부조나 가속 때 울컥거림,시동꺼짐 등이 발생하며심하면 엔진이 파손되는 등 심각한 부작용을 일으킬 수 있습니다 특히 디젤 엔진의 경우 흡기 시스템에 카본이 축적되기 쉬우며가솔린 엔진도 도심 속 주행이나 공회전 시간이 길어지면찌꺼기가 쌓일 수 있습니다 따라서 주기적으로 흡기/연소실의 카본 슬러지를제거해 주는 것이 공기 흐름을 원활히 하고엔진 성능을 유지하는 데 있어 도움이 된답니다 흡기 매니폴드를 탈거하는 중 보이는 부동액 흔적,냉각수 커넥터 파이프의 파손을 발견..

안녕하세요​BMW 5GT 20D 차량이흡기클리닝과 연소실 클리닝 작업을 위해 코리언모터스를 찾아주셨습니다 엔진 성능과 수명을 향상​시키고연비와 배기가스를 개선하기 위한,엔진 내부에 쌓인 카본을 제거하는 작업을 흡기클리닝, 연소실클리닝이라고 합니다​주로 GDI 엔진을 탑재되었거나 디젤 차량의 경우주기적으로 클리닝 하는 것이 좋으며​연비가 좋지 못하거나가속이 잘 안된다든지, 차량이 떨리는 증상이 있다면클리닝 작업이 큰 도움이 될수 있답니다 흡기클리닝을 주기적으로 하지않고 제대로 관리하지 않는다면카본으로 인해 공기의 흐름이 원활하지 못하여​▶ 출력과 연비 하락▶ 엔진부조▶ RPM이 불안정하거나 불규칙하다▶ 시동성이 불안정하다(시동이 한번에 안걸릴때)▶ 주행중 시동꺼짐 등​위와 같은 이상증상이 발생할수 있습니다..

안녕하세요 BMW F10 520D N47 차량이흡기클리닝과 연소실 클리닝 작업을 위해 코리언모터스를 찾아주셨습니다 엔진 성능과 수명을 향상시키고연비와 배기가스를 개선하기 위한,엔진 내부에 쌓인 카본을 제거하는 작업을 흡기클리닝, 연소실클리닝이라고 합니다 주로 GDI 엔진을 탑재되었거나 디젤 차량의 경우주기적으로 클리닝 하는 것이 좋으며 연비가 좋지 못하거나가속이 잘 안된다든지, 차량이 떨리는 증상이 있다면클리닝 작업이 큰 도움이 될수 있답니다 흡기클리닝의 방법에는 여러가지가 있지만​코리언모터스에서는 흡기구를 탈거하여속까지 깨끗하게 하나하나 세척하는 방식으로 진행을 합니다 하나하나 꼼꼼하게 카본을 제거해야 하는 만큼4시간 이상이 소요되며카본이 너무 많이 쌓여있다면 더 오랜 시간이 걸리기도 하는 작업이에요​..