안녕하세요
코리언모터스입니다
어제 카카오톡을 들어갔더니
업그레이드 됐더라구요
프로필 쪽에 사진 배치가 바꼈는데
아직은 좀 어색했어요
쓰다보면 금방 또 익숙해지겠죠? ㅎㅎ
차종 : BMW F10 320D
작업내역 : ZF8단 미션오일 & 오일팬 교환
BMW F10 320D 차량이 입고되었습니다
엔진오일과 ZF8단 미션오일 교환을 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
엔진오일 교환을 완료하고
오늘은 ZF8단 미션오일 교환 포스팅을 시작합니다
코리언모터스는
ZF미션 공식지정업체로
오랜시간 ZF미션을 다뤄왔답니다~
미션오일 교환을 하기 위해서는
기존에 있던 잔유를 모두 배출해줘야합니다
코크를 오픈하고
기존의 오염된 오일을
모두 드레인해주었답니다
오일팬 교환을 위해
기존 오일팬을 탈거해줍니다
<좌> 신품 미션오일팬
<좌> 탈거한 고품 미션오일팬
오일팬은 필터와 일체형이므로
미션오일 교환시에 오일팬도 같이 교환 해야한답니다
그리고 미션오일팬을 교환해줘야하나
또 다른 이유!
<좌> 탈거한 미션오일팬 자석
<우> 신품 미션오일팬 자석
또 다른 이유는 여기 있지요
미션팬에 붙어있는 이 자석!
미션팬에 있는 자석은 떠다니는 쇳가루를 모아주는 역할을 합니다
탈거한 미션팬에는 더이상 쇳가루가 붙어있을 자리가 없지요?
자석에 모아지지 못한 쇳가루는 어떻게 될까요?
<좌> 탈거한 미션오일팬 자석
<우> 신품 미션오일팬 자석
모아지지 못한
쇳가루들이 미션 내부를 돌아다니면
추후 고장의 원인이 된답니다
이렇기 때문에 미션오일은 무교환 오일이 아니에요!
왜 미션오일이 무교환이 아니라고 하는지 아시겠죠?
미션오일도 주기에 맞춰 교환해줘야한답니다
규정토크에 맞게 순서대로 미션팬을 조립해줍니다
이제 신품 ZF8단 미션 오일을 주입할 차례입니다
적정온도까지 전용장비를 이용하여
미션오일를 세팅할 예정이랍니다
전용장비로 ZF8단 미션오일을 주입해줍니다
주입이 완료되면 정확한 온도에서
레벨링 해주었습니다
BMW센터에서는 무교환오일이라며
미션오일교환이 필요없다고 안내를 하는데요
하지만 ZF사에서도 트랜스미션은 주행상황에따라 차이가 있지만
7만KM~8만KM사이에서 교환을 권장하고 있습니다
특히나 변속충격이 발생하는경우 제일먼저 교환을 생각해보시길 바랍니다
ZF미션오일은 ZF공식업체인
코리언모터스에서~!
오늘도 안전운전 하시고,
내일 또 만나요~
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