⊙ BMW F10 520D X-DRIVE ZF8단 미션오일

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오늘은 어제 포스팅했던 BMW F10 520D X-DRIVE 차량

이어서 포스팅합니다!

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차종 : BMW F10 520D X-DRIVE

작업내역 : ZF8단 미션오일 교환

 

어제 포스팅 했던 BMW F10 520D X-DRIVE 차량입니다

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오늘은 ZF8단 미션오일 교환입니다

 

ZF8단 미션오일 교환을 위해

차량을 높이 띄워주었습니다

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코리언모터스는

ZF미션 공식지정업체로

오랜시간 ZF미션을 다뤄왔어요

믿고 맡겨주세요!

 

미션오일 교환을 위해 차량을 리프팅 한 후,

기존 미션오일을 드레인 해줍니다

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기존의 미션오일을 비워내야 새로운 미션오일을 주입하겠죠?

 

마지막까지 모두 빠져나올 수 있도록

충분히 시간을 가지고 기다려줍니다

 

미션오일이 말끔히 드레인되면

미션오일 팬을 탈거해줍니다

 

<좌> 탈거한 고품 미션오일팬

<우> 신품 미션오일팬

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오일팬은 필터와 일체형이므로

미션오일 교환시에 오일팬도 같이 교환 해야한답니다

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그리고 미션오일팬을 교환해야 하는 또 다른 이유가 있지요

 

<좌> 탈거한 기존 오일팬

<우> 신품 오일팬

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바로 이 자석 때문입니다

이 자석은 돌아다니는 쇳가루를 모아주는 역할을 하고 있어요

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하지만 탈거한 미션팬에는 쇳가루가 덕지덕지 붙어

더 이상 붙을 자리가 없어보이죠?

 

<좌> 신품 오일팬

<우> 탈거한 고품 오일팬

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필터뿐만 아니라 오일팬에는

쇳가루를 걸러주는 자석도 있답니다

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자석에는 쇳가루가 가득붙어있어요

 

<상> 탈거한 고품 오일팬

<하> 신품 오일팬

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자석이 볼록해질 정도로

쇳가루가 모여있어요

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저 정도라면 제 역할을 제대로 하지 못하겠죠?

 

손으로 스윽~ 한번 했을 뿐인데

이렇게 많이 묻어나와요

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자석에 걸러지지 못한 쇳가루는

미션내부를 돌아다니며 추후 고장의 원인이 되겠죠

 

신품 미션오일팬으로 장착해줍니다

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미션팬 조립시 볼트들을 규정토크에 맞게

순서대로 조율해줍니다

 

전용장비로 ZF 8단 미션오일을 주입해줍니다

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미션오일 교환은 다소 시간이 소요되는 작업입니다

매뉴얼대로 정확하게 오일 교환을 하기 때문에

시간이 걸릴수 밖에 없어요

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입고전 미리 전화예약 부탁드립니다!

 

적당한 레벨링과 변속기오일온도로 도달할때까지 기다려주었답니다

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레벨링이 완료되면 주변에 흐른 오일도 말끔하게 닦아주어야죠

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작업 완료 후 차량을 출고하였답니다

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BMW센터에서는 무교환오일이라며

미션오일교환이 필요없다고 안내를 하는데요

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하지만, ZF사에서도 트랜스미션은 주행상황에따라 차이가 있지만

7만KM~8만KM사이에서 교환을 권장하고 있습니다

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특히나 변속충격이 발생하는경우 제일먼저 교환을 생각해보시길 바랍니다

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오늘도 안전운전하세요~!