⊙ BMW F20 118D 순환식 브레이크 오일 교환

 

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

연휴는 왜 벌써 끝을 보이고 있는걸까요

마무리까지 완벽하게 하여

연휴병 없도록 하세요!!

 

차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 순환식 브레이크 오일 교환

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

 

브레이크 오일 교환시기가 도래되어

부산합성유전문점 코리어모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 오일 교환시기가 지났습니다

아유, 엄청 지났네요

 

브레이크 오일은 제동장치입니다

잊지마시고 제때 교환을 해주시기 바랍니다

 

브레이크 페달을 밟으면 브레이크 오일 라인에 압력이 형성되고,

그 힘으로 브레이크가 작동하게 됩니다

 

브레이크 패드를 교환하지 얼마되지 않았는데

브레이크 밀린다면

브레이크 오일 교환을 언제 했는지 생각해보세요

 

오늘 교환할 브레이크오일은,

MADE IN ITALY로

파켈로 브레이크오일 DOT4입니다

​

하이엔드급 오일로

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 파켈로 브레이크오일

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일로 교환합니다

​

브레이크오일은 DOT3, DOT4가 있는데요

DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도

DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도

이렇게 급에 따라 오일의 끓는 온도도 다르답니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환이 이루어집니다

 

브레이크오일 교환전 수분도 체크를 하고

장비와 차량을 연결해 줍니다

 

브레이크 오일에 수분함량이 3% 이상이면 교환을 하셔야 한답니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환을 하기 때문에 위에서 신유를 주입하고

아래로는 폐 브레이크 오일을 뽑아내줘요

 

리저버와 가장 먼 뒷쪽부터 교환을 해준답니다

 

브레이크오일은 구조상 완전 밀폐되는 오일이 아니기때문에

내부에 기포로인해 공기가 생길수 있답니다

​

그만큼 산화되기 쉽기때문에!

브레이크 작동시 산화되어 수분을 머금은 오일이 사용된다면

제동에 문제가 생길수 밖에 없습니다

 

주행하는 도중 정지시킬 때 브레이크 패드에는 엄청난 마찰열이 발생합니다

고온의 마찰열이 자주 발생할수록 브레이크 오일에 기포가 생겨요

 

이로 인해 브레이크가 제 기능을 못하게 되는 현상을

베이퍼 록이라고 합니다

 

베이퍼 룩이 발생하면 브레이크가 제대로 작동하지 않으니,

낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것이 좋아요

 

신유를 빈곳없이 꼼꼼히 채우게끔

시간을 넉넉히 두고 교환합니다

 

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 되는데요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다.

 

오일 종류에 따라 다르지만,

DOT-3 : 2만5천KM

DOT-4 : 4만KM

정도로 수명이 보여지고 있답니다.

 

제동장치는 항상 수시점검을 하여

안전운전 하길 바래요~