⊙ BMW F20 118D ZF 미션오일, 미션오일팬 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

오늘은 날이 좀 따뜻한가 싶었는데

오후부터 추워진다고 합니다

금요일에 추위가 절정이라고 하니

단단히 준비해야겠어요!!

​

차종 : BMW F20 118D

작업내역 : ZF 미션오일, 미션오일팬 교환

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

​

ZF8단 미션오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨답니다

 

미션오일은 차량 하부에서 교환을 하지요

​

언더커버를 탈거해주어야 합니다

 

코리언모터스는 ZF미션 공식지정업체로

메뉴얼에 맞게 꼼꼼히 교환을 한답니다

 

미션오일 교환을 위해서는,

차량이 완전히 냉간 상태로 유지될 때 진행이 가능하답니다

 

드레인 코크를 오픈하여

잔유를 제거해줄꺼에요

​

모든 오일 교환시

잔유제거를 필수랍니다

 

미션오일이 말끔히 드레인되면

미션오일 팬을 탈거해줍니다

 

<좌> 탈거한 고품 미션오일팬

<우> 신품 미션오일팬

​

오일팬은 필터와 함께 들어있는 일체형이에요

​

그렇기 때문에 ZF8단 미션오일 교환시,

오일팬도 함께 교환을 해주어야 해요

​

보통 미션오일은 무교환오일로 알고계신데요

​

ZF社 매뉴얼에서는 교환해야 한다고 말하고 있답니다

 

<상> 탈거한 고품 미션오일팬

<하> 신품 미션오일팬

​

쇳가루를 모아주는 자석도

더 이상은 제 역할을 할수 없을 정도로

​

쇳가루로 둘러쌓여있습니다

​

자석에 붙지 못한 쇳가루들은

미션오일에 섞여 떠다니고

미션내부를 마모시킨답니다

​

자석상태만 보아도

미션오일은 꼭꼭 교환해야 한다는것,

아시겠죠?

 

이제 신품 오일팬을 장착해주었습니다

​

오일팬 장착시

매뉴얼대로 볼트도 순서에 맞게 체결해줍니다

​

아무렇게나 체결하면

차후 누유의 원인이 되기도 한답니다

 

신품 미션오일을 주입중입니다

​

전용장비를 이용하여 코크에 미션오일을 주입해주었어요

 

살짝~ 흐르는 정도로

레벨링 하면 미션오일, 미션팬 교환완료!

​

테스트하여 한결 부드러운 변속을 확인하였답니다

​

BMW서비스센터에서는 무교환오일이라며

미션오일교환이 필요없다고 안내를 하는데요

​

하지만, ZF사에서도 트랜스미션은 주행상황에따라 차이가 있지만

12만KM기준으로 교환을 권장하고 있습니다

​

특히나 변속충격이 발생하는경우 제일먼저 교환을 생각해보시길 바랍니다

​

그럼 오늘은 여기까지!