안녕하세요
코리언모터스입니다
어제 브레이크패드 교환한 G11 740D 차량
이어서 포스팅합니다
차종 : BMW G11 740D
작업내역 : ZF8단미션오일 교환
BMW G11 740D 차량이 입고되었습니다
ZF8단 미션오일 교환을 위해
부산ZF전문점 코리언모터스를 찾아주셨습니다
차량이 완전히 냉간된 상태에서
미션오일 교환을 시작해야 한답니다
미션오일(변속기오일)은 변속기에 쓰는 윤활유로
변속기 내부의 마찰과 마모를 줄이는 역할을 합니다
미션오일의 상태가 불량이거나 오일이 부족한 경우
변속지연, 변속충격, 간헐적인 진동 등이 발생하고
가속 페달을 밟아도 출력이 나오지 않는 현상도 생긴답니다
미션오일을 교환하기 위해서는
기존의 오염된 잔유를 제거해주어야 합니다
볼트를 풀어 잔유를 드레인 해줘야 하는데
드레인 볼트가 뭉개져 있는게 확인되었네요
어쩌다가 그런걸까요ㅜ,ㅜ
하는수없이 잔유제거는 이렇게~
드레인되는 오일의 상태는 양호한 편입니다
미션오일이 말끔히 드레인되면
오일팬 교환을 위해 기존 오일팬을 탈거해줍니다
밸브바디 부분은 오일팬 장착전 깨끗하게 세척해주었답니다
<좌> 신품 미션오일팬
<우> 탈거한 고품 미션오일팬
오일팬은 필터와 함께 들어있는 일체형이에요
그렇기 때문에 ZF8단 미션오일 교환시,
오일팬도 함께 교환을 해주어야합니다
미션오일은 무교환 오일 아니시라는거 다들 알고 계시죠^^?
탈거한 고품 미션오일팬 상태입니다
쇳가루를 모아주는 자석은 제 역할을 할수 없을 정도로
쇳가루로 둘러쌓여있습니다
자석에 붙지 못한 쇳가루들은 미션오일에 섞여 떠다니면서
미션내부를 마모시킨답니다
자석상태만 보아도
미션오일을 교환해줘야 하는 이유겠죠!!
오늘 준비한 오일은 ZF8단 미션오일입니다
ZF오토미션을 위해 특별히 개발된 미션오일이며
부드러운 기어 변속과 우수한 윤활 및 낮은 연료소비로
CO2 배출 감소효과까지 있답니다
신품 미션오일팬을 장착하였습니다
간단하게 보이는 작업이지만 4시간 이상 소요되니
방문전 예약은 필수입니다!
전용장비를 이용하여
신품의 ZF8단 미션오일을 주입해줍니다
정확한 온도에서 약간 흘러내릴 정도로 레벨링도 해주었습니다
오일이 많으면 변속이 무거워지고
오일이 모자라면 변속충격이 일어날수도 있기 때문에
레벨링은 중요하답니다
레벨링이 완료되면
주변에 오일이 남아있지 않도록 말끔히 세척해줍니다
미션오일은
수동 미션은 10만KM
자동 미션은 4~5만KM 이내
최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로
오일상태를 점검 받아야한답니다
무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로
6만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다
자주 교환하는 오일이 아닌만큼
한번하실때 확실하게 교환할수있는
코리언모터스에서 교환하세요~
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