⊙ BMW F20 118D 브레이크 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

정부가 국민연금 보험료율을 2025년부터 매년 0.5%씩 높여

12년 뒤인 2036년에는 15%까지 올린다는 개혁안과

연금을 받는 나이도 5년마다 한살씩 더 올려

2048년 만68세까지 높이자고 제안했다고 하네요

이른바 더 많이 내고 더 늦게 받는 내용인데..

이렇게 되면 정년퇴직 나이도 올려야 하는게 아닌가 싶네요;;

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차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 브레이크 오일 교환

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

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브레이크 오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 오일 교환시기가 지났습니다

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브레이크오일은 오염되었다고 바로 증상이 나타나지 않기 때문에

간과하기 쉬운 오일중 하나입니다

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하지만 안전과 직결되어 있는 만큼

경고등이 확인되었다면 늦지 않게 찾아주세요~

 

브레이크 페달을 밟으면 브레이크 오일 라인에 압력이 형성되고,

그 힘으로 브레이크가 작동하게 됩니다

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브레이크 패드도 디스크도 괜찮은데

브레이크가 밀리는 것 같다면?

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브레이크 오일을 언제 교환했는지 생각해보세요!!

 

기본사항을 점검하고

브레이크오일 리저버를 오픈하여

브레이크오일 수분도를 체크합니다

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수분도가 3%가 넘어가면 브레이크오일 불량 상태 랍니다

 

파켈로 브레이크오일 DOT4로 교환해줄거랍니다

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하이엔드급 오일로 MADE IN ITALY,

국내에서 다섯손가락 안에 꼽히는 브레이크오일로

파켈로 안에서도 상급 브레이크오일이랍니다

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브레이크오일의 종류는 DOT3, DOT4,DOT5가 있으며

​DOT숫자가 높을수록 끓는 점이 높아

과열이 발생해도 베이퍼록 현상 확률이 상대적으로 낮답니다

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보통 일반적인 자동차에는 DOT3, DOT4 사용하면 된답니다

 

브레이크 오일은 리저버에서 가장 먼

뒷쪽부터 교환을 해주도록 합니다

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전용장비를 이용해 신유를 일정한 압력으로 주입하여

브레이크라인에 있는 기존 잔유를 밀어내는 방식으로

브레이크 잔유를 제거하고 교환을 한답니다

 

자동차가 정차할때 패드와 디스크가 마찰을 하고

그 마찰로 고온의 열이 발생하게 됩니다

이 열로 브레이크 오일에 포함되어 있는 수분이 끓게 되면서

브레이크 오일에 수증기가 발생하게 되는 것이죠

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이 수증기 기포가 오일의 흐름에 영향을 주고

브레이크의 역할을 제대로 할 수 없게 만드는 것이

베이퍼록 현상입니다

 

베이퍼 록 현상이 발생하게 되면

페달을 밟아도 기포로 인해 압력이 제대로 전달되지 않고,

푹푹 꺼지는 느낌을 받게 될 뿐

제동이 제대로 되지 못하며,

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브레이크오일 교체주기를 초과한 경우에 이러한 현상을 더욱 가속화 시키게됩니다​

 

브레이크 오일은 친수성이라 물을 흡수하게 됩니다

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통상적으로 1년에 2~3%정도 흡수를 한다고 하니

안전한 드라이빙을 위해

주기적으로 꼭 점검을 해줘야한답니다

 

경고등까지 초기화 해줘야,

다음 교환시기를 알려주겠죠?

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브레이크오일은

수분함량이 3% 초과시

또는 30,000KM ~ 40,000KM 마다

교환해주세요~

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제동관련부품이나

오일류는 항상 제때제때 갈아주시면 좋답니다

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그럼 안전운전 하시길 바라며

오늘은 여기까지!!