⊙ 제네시스 G80 3.8 합성엔진오일 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

차량의 엔진오일 교환주기는 사용하는 오일 종류 및 운전 습관

그리고 운행 환경에 따라 큰 영향을 받는 답니다

 

그러나 주기적인 오일 교환은 엔진의 수명을 최대한 늘려 줄 뿐 아니라

자동차의 성능과 효율을 유지하는 최고의 방법이지요

 

오늘 제네시스 G80 3.8 차량이 합성엔진오일 교환을 위해 방문해주셨습니다

 

참고로, 일반 광유는 원유를 정제해 만들어진 기름을 베이스로 만들었졌다면

합성엔진오일은 광유에 각종 테스트 자료를 바탕으로

인위적으로 만들어진 성분을 추가해 만들어져

광유에 비해 불순물이 적고 엔진오일 교환주기를 더 길게 가져갈수가 있다는 장점이 있답니다

 

엔진오일 교환전 기본점검을 완료해주었습니다

​

엔진오일은 어떤 오일을 선택하느냐 또는 차량에 따라,

운전자의 주행습관에 따라 다르겠지만

​

엔진오일 교환주기는 5,000 ~ 10,000km마다 교체​하고

소음발생, 출력저하, 연비하락과 같은

증상이 나타난다면 엔진오일을 점검해보세요~

 

엔진 오일 내에 이물질을 걸러주는 오일필터는

엔진오일 교환시

꼭 함께 교환해줘야 하는 품목 중 하나랍니다

 

오일필터 하우징에 고여있는 잔유를 제거하고

신품의 오일필터를 장착해주었습니다

 

내부의 잔유제거를 위해 총 3단계 작업에 걸쳐 진행합니다

​

1. 자유낙하드레인

2. 고압장비

3. 석션장비

 

새까만 오일을 드레인 해 주고 난 후

차량을 기울려 고압장비로 바닥에 남은 잔유를 제거해줍니다

 

마지막으로 석션입니다

​

석션작업까지 완료하고 나면

신유를 조금 부어주고

내부를 세척하는 느낌으로

잔유제거를 처음부터 다시 한번더 반복해줍니다

 

구석구석,

바닥에 남지 않도록 최대한 잔유를 제거한답니다

 

반복해서 작업해주는 만큼

신유의 체감을 더 완벽하게 느낄수 있습니다

 

오늘 새로 주입한 합성유는

몰리스(MOLYS) SMART RACING 5W30입니다

 

▶ MoS2 Technology

▶ MoS2는 극압에서의 성능 향상과 정숙함을 더함

▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성

▶ 연료 소비 최소화

▶ 마찰력 및 마모도 저하

▶ 엔진 성능 극대화

 

오일필터와 에어크리너는 순정품으로 교환 완료하고

사진에는 없지만

엔진소음과 엔진출력강화, 연비향상을 위해

트리플원 엔진첨가제까지 주입한 뒤

차량을 출고하였습니다

 

코리언모터스에서 엔진오일 합성유로 교환하시고

차량 성능 100%,

엔진오일 성능 100% 체감하시길 바라며

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오늘도 안전운전하세요~