⊙ BMW X3 합성엔진오일,실내마이크로필터 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

엔진오일과 실내마이크로필터 교환을 위해

BMW X3 차량이 찾아주셨답니다

 

자동차 엔진오일은 자동차의 성능과 수명을 유지하는데 중요한 역할을 합니다

 

엔진 내부 부품 간의 마찰을 줄여 엔진의 원활한 작동을 도우며

열을 효율적으로 발산하여 엔진 부품이 과열되지 않도록 방지합니다

 

또한 엔진 오일은 먼지, 불순물, 연소 생성물과 같은 오염 물질을 잡아 제거하여

엔진을 청소하고 부품을 보호합니다

 

따라서 각 차량의 엔진 인증서와 사용 환경에 따라

엔진오일을 선택한다면 엔진 성능 향상에 도움이 된답니다

 

오늘 새로 주입해줄 합성엔진오일은

몰리스(MOLYS) SMART RACING 5W30

​

▶ MoS2 Technology

▶ MoS2는 극압에서의 성능 향상과 정숙함을 더함

▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성

▶ 연료 소비 최소화

▶ 마찰력 및 마모도 저하

▶ 엔진 성능 극대화

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사진에는 없지만 오일필터는 헹스터 제품을 준비했습니다

 

엔진오일 교환을 위해

보닛을 오픈하고 기본점검을 완료하였다면

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먼저 신유와 섞이지 않도록

오일필터 캡을 오픈하여 내부에 있는 잔유를 제거합니다

 

신품의 오일필터는 첫 시동시 차량에 무리가 가지 않도록

신유로 촉촉하게 적신 후 장착해줍니다

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엔진오일 교환은 엔진의 부하를 줄이고 원활한 작동을 유지하기 위해 필수입니다

 

올바른 엔진 오일 점검은 차량의 성능을 유지할 뿐 아니라

예상치 못한 고장을 예방하는 데 도움이 크답니다

 

거기다 장거리 주행을 앞두고 있다면 미리 점검을 하는 것이 좋아요

장시간 지속되는 고소 주행과 외부 온도 변화로 인해 엔진 내부 마찰이 증가하고

이는 오일 상태에 직접적인 영향을 미칩니다

오염되거나 오일이 부족하게 된다면 엔진 효율이 떨어지고 연비도 나빠질수 있습니다

 

이제 차량을 올려주고 내부에 있는 잔유를 제거해줄 차례입니다

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드레인코크를 오픈하고

자유낙하방식으로 잔유를 드레인해줍니다

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시간을 여유있게 가지고

충분히 잔유가 빠져나올수 있도록 기다립니다

 

이제 내부에 남아있는 잔유가 없도록

고압장비를 사용해 제거해줍니다

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드레인 후에도 내부에는 0.5~1리터 정도의 잔유가 남아있답니다

결코 적은 양이 아닐수 없어요

 

마지막으로 석션장비로 최대한 내부에 남지 않도록

잔유를 깨끗하게 제거해줍니다

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석션까지 완료되면 신유를 조금 부어주고

내부를 세척하는 느낌으로 드레인부터 석션작업까지 작업하여

잔유제거를 마무리합니다

 

다음 교환시기를 알려줄수 있도록 경고등 초기화는 필수입니다

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엔진오일의 교체 주기는

5,000~10,000km마다 교체하게 되는데

어떤 오일을 선택하느냐 또는 차량에 따라,

운전자의 주행습관에 따라 달라지지만

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소음발생, 출력저하, 연비하락의 증상이 나타난다면

교체주기와 상관없이 점검을 받으셔야 한답니다

 

엔진오일 교환이 완료되었으니

이제 실내마이크로필터 교환으로 넘어갑니다

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실내마이크로필터는 조수석 글러브박스 밑에 있습니다

 

실내마이크로필터는 실내로 유입되는 공기의 미세먼지등을 걸러주는 역활을 합니다

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아무리 성능이 좋으 공기청정기를 설치하더라도

관리가 안된 에어컨필터를 그대로 사용한다면

미세먼지나 유해가스, 곰팡이 냄새가 그대로 유입되어

호흡기 건강을 해칠수 있게 됩니다

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커버를 탈거하고

오염된 실내미세먼지필터를 탈거해줍니다

 

신품과 고품의 실내마이크로필터입니다

 

최적 입자크기의 고용량 활성탄을 포함하고 있어

불쾌한 냄새를 유발하는

각종 유해 가스 및 오존을 흡수하는데 탁월한 만필터로 장착합니다

 

탈거한 자리에 신품 만필터 실내 미세먼지필터를

장착하면 작업완료입니다

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실내 미세먼지필터는

6개월에 한번은 꼭 교체하도록 하고 있지만,

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미세먼지, 초미세먼지가 심한 경우에는

차량 실내의 쾌적한 공기를 위해 교환주기를 더 짧게

해주는 것도 좋습니다^^

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오늘도 안전운전 하시고

설날 연휴 즐겁게 보내세요^^~