⊙ BMW F20 118D ZF8단 미션오일 교체

 

안녕하세요

 

정부와 민간이 공동 조성하는 국민참여성장펀드가

선착순 판매 첫날부터 가입 신청이 폭주하였다고 합니다

 

5년동안 환매금지형이지만

정부가 손실 일부를 떠안고 세제혜택도 있어

더욱 인기가 높은 것으로 본다는데..

 

이런게 있는지도 몰랐지만

여윳돈이 있다면 한번쯤 생각해볼만 하지 않을까 싶네요;

 

차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 정품 ZF8단 미션 오일 교체

 

BMW F20 118D 차량의 미션오일을 교환하기 위해

기본 점검을 진행하고 차량을 리프트 하였습니다

 

미션오일을 교환하지 않으면 생길 수 있는 증상은

변속시 충격, 꿀렁거림

미션 슬립 또는 지연

연비 하락

내부 부품 마모로 미션 전체 고장 위험이 발생될 수 있습니다

 

일정온도까지 온도를 떨어뜨린 후

기존 오일을 드레인 해줍니다

 

시동을 걸고 주행을 하기 위해 기어를 P에서 D로 바꿔야 합니다

 

이렇게 차량이 움직일 수 있게 변속을 하는 장치가 미션(변속기)이며

변속 과정에서 마찰을 줄여주는 윤활제 역할을 하는 것이 미션(변속기) 오일입니다

 

차량 종류에 따라 6단 7단 8단으로 구분되며

주행을 하는 드라이브(D) 상태에서도 변속은 계속 이루어진답니다

 

오일 배출 완료후

미션오일팬을 탈거해주었습니다

 

 

미션오일은 무교환 오일 아닌가요?

 

이제는 이렇게 생각하시는 분들 없으시겠죠??

탈거해준 미션오일팬을 보면 절대절대 무교환 오일이 아니라는 것을

더욱 느끼실 거에요

 

1단에서 출발하여 가속을 하게 되면 2단 3단 4단 이렇게 변속을 하게 되는데

미션오일 품질이 좋지 않으면 변속 과정에서 울컥하는 충격이 발생합니다

 

변속 충격 외에도 주행 성능이 저하될 수 있고

연비에도 영향을 미치며

오랫동안 교체하지 않은면 미션 고장으로 이어질 수 있습니다

 

ZF8단 미션오일 교체시 필터와 일체형인 오일팬은 신품으로 교체합니다

 

미션오일팬에는 슬러지(쇳가루, 마찰재 등)이

자석에 붙어 그대로 사용한다면 팬 내부가 오염되기 쉽습니다

 

또 제 기능을 하지 못하는 필터가 원인이 되어

변속충격이나 슬립, 지연 등과 같은 증상의 원인이 될 수 있답니다

 

신품 미션오일팬을 토크렌치를 사용하여 누유가 없도록

정확한 규정토크로 조립한 뒤

 

전용장비를 이용하여 코크에 신품의 미션오일을

오버플로우 방식으로 흘러내릴때까지 주입합니다

 

적정온도에 맞춰 레벨링 작업은 기본!!

 

레벨링을 하지 않는 경우,

오일 부피의 양이 달라져

변속이 무거워지거나 충격, 지연, 슬립 등의 증상이 나타날 수 있습니다

 

오늘 사용해준 미션오일은

ZF전용 정품 미션오일!!

 

코리언모터스에서는 ZF8단 미션오일 교환시

ZF 정품오일을 사용하고 있으며 ZF미션오일 메뉴얼에 따라

작업을 진행하고 있습니다

 

미션오일은 변속 질감, 토크 전달감에 영향을 줍니다

 

차량의 미션에 따라 미션오일을 선택하여

변속기 내부의 부품들을 보호하고

울컥거림, 변속 질감, 연비 회복의 효과를 느껴보세요~

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^

 

 

코리언모터스 부산 사상구 모라로37번길 39