⊙ BMW G30 530I D-ESTER(디에스터) 엔진오일 교환

안녕하세요
코리언모터스입니다

생각보다 낮에 너무 더워요..
낮 시간을 피해서 놀러다녀야겠어요
햇볕이 쨍쨍하니 썬크림 바르는것도 잊지마세요!

차종 : BMW G30 530I
시공내역 :  합성 엔진오일 교환

BMW G30 530I 차량이
엔진오일 교환을 위해
부산합성유전문점 코리언모터스를 찾아주셨어요

오일교환에서 가장가장 중요한 것은 잔유제거입니다!
잔유제거를 완벽하게 해야 신유를 넣었을때 의미 있겠죠?

제일 먼저 잔유제거를 해 줄 곳은
오일필터하우징입닙니다
오일필터를 제거하면 가득 남아있는 잔유를
전용장비를 이용하여 말끔하게 제거해줍니다

이제 내부에 있는 잔유를 제거해보도록 합시다

1. 자유낙하 드레인

시간을 넉넉히 가지고 오염된 잔유를 드레인하여 배출해줍니다

2. 고압퍼지 장비

드레인 후에도 잔유가 좀 남아있어요
0.5~1L면 적은양은 아니죠?
남아있는 잔유를 고압장비를 이용하여 제거해줍니다

3. 석션장비

석션을 이용하여 구석구석 남은 잔유가 없도록
말끔하게 제거해줍니다

이제 세척용 신유를 부어줍니다
신유주입이 아니라 세척용이에요

조금 부어준 신유를 이용하여 내부를 세척하는 느낌으로
다시한번 더 잔유제거 작업을 해줄꺼에요

4. 자유낙하 드레인

드레인부터 석션까지 꼼꼼하게 반복해줄꺼에요

완전 투명한 신유에 비해
두번째 드레인이지만 좀 오염되어있죠?

5. 고압퍼지 장비

드레인 후에는 꼭 고압장비 작업을 해줘야합니다
신유를 부었기 때문에 드레인을 했지만,
완벽하게 드레인 되지 못했겠죠?

6. 석션장비

이제 잔유제거의 마지막 단계인 석션장비입니다
마지막까지 완전 꼼꼼하게 잔유를 제거해드립니다!

잔유는 이렇게 완벽하게 제거되었죠?

드레인코크 주변에 남아있는 잔유가 없도록
말끔하게 닦아내줍니다

신품 오일필터도 신유를 촉촉히 적셔 쏘옥~!

신유 주입이 완료되었으면,
엔진오일량도 측정을 해줘야죠

당연히 정상입니다!

액트루브 디에스터(D-ESTER) 5W30

부드러우면서도
고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진
합성 엔진오일!

ESTER(에스테르) 베이스 합성유로
에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과
연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로
시티 드라이빙에 적합한
사계절 합성엔진오일 입니다

엔진오일 교환이 완료된 후,
실내마이크로 필터 교환으로 이어집니다

실내마이크로필터는 조수석 글러브박스 밑에 있어요

조수석 트렁크 밑 트림을 탈거하면
짜잔~ 하고 오염된 실내마이크로 필터가 나타나지요

<상> 탈거한 실내마이크로 필터
<하> 신품 실내마이크로 필터

신품 만필터 실내마이크로 필터로 교환해줍니다

사이사이에 낀 먼지로 인해 고품은 이미 오염된 상태입니다
이 상태로 운행을 계속하게 되면
미세먼지나 곰팡이가 걸러지지 못하고
차량으로 그대로 들어오게 된답니다

실내마이크로필터는
실내에 쾌적한 공기를 위해
6개월에 한번은 꼭 교체해주는게 좋답니다

코리언모터스에서 엔진오일 합성유로 교환하시고
차량 성능 100%
엔진오일 성능 100% 체감하시길 바래요