코리언모터스

입고시 엔지 부조로입고 엔진 점화계통은 이상없음. 4번 실린더의 폭발이 현저히 떨어짐. 압축압력 테스트결과 1.2.3번 실린더는 12를 나타내고있고 4번은 6를 가리키고 있음. 4번 압축압력이 반밖에 나오지 않으니 힘도 떨어지고 진동도 생김. 헤드 탈착후 확인해보니 배기밸브의 한쪽면이..

주행중 80km이상 주행시에만 웅거리는 소음이 조금씩올라옴. 차량을 시운전하고 리프트에 들어 점검해보니 운전석 앞쪽의 하브베어링이 문제가 있어서 주행시 바퀴쪽에서 소음이 올라왔던것이며, 등속쪼인트의 부투 부분이 양쪽다 이상이 있는 상태 하브베어링이 아주 나간 상태가 아니..

티뷰론 터블런스 오토 차량으로 오토밋션 냉각장치가 라지에다 속에 들어가 있어서 이 냉가 장치가 막히거나 일부만 막혀도 오토밋션의 수명에는 상당한 영향이 생기므로 잘 관리하셔야하며,더욱더 오토밋션 수명을 늘리기위해 보조 라지에다를 달고 썸머밸브를 장착하기도합니다. 오..

차량 출발시 힘이 없고 악셀레다를 많이 밟아야 차가 출발한다고 입고. 시운전시 차가 힘이 없는것 처럼 느껴지며,변속 충격이나 다른 증상은 보이지 않는 차량입니다. 노후로 인한건지 점검해보니 오토밋션의 입력센서 이상으로 인해 3단 출발이 됐던것임. 입력센서 교환후 정상적으로 ..

투싼IX ECU맵핑이된 차량으로 ITG오픈형 오렌지볼로 교환하였읍니다. 교환후 오버 부스트가 뜨는 바람에 다시 맵핑한 경우입니다. ===================================================== 코리언모터스:: 차량정비, 성능개선작업, 멤버부싱 전문점 부산시 사상구 모라동 282-4번지 , 051-314-3679 http://blog.daum.ne..

구형 에쿠스입니다. 하체에서 턱을 넘을때나 울퉁불퉁한길을 주행시 텅텅거리는 소음이 나는차량입니다. 하체 프론트멤버부싱이 오랜세월의 영향으로 상태가 좋지를 않아 이음이 발생했던것임. 부싱탈착 전용공구를 사용하여 멤버부싱을 교환하였읍니다. 구형 에쿠스의경우 멤버부싱..

투싼ix 성능개선을 위해 프로제트와 머플러접지를 하였읍니다. 프로제트로 인해 연비가 좋아지며,타력운전이 가능해지고,재 가속시 rpm이 많이 떨어지지않으며 악셀 반응이 빨리빨리 반응를 합니다. 작지만 강한 성능을 발휘하는 프로제트와 머플러접지를 하시길 바랍니다. 투싼의 경우..

10만KM이상 주행을한차량으로 처음으로 인젝터크리닝을하는 차량입니다.LPI 차량시동시 시동지연이 생기고 출력이 떨어져 지인들에서 물어물어 인젝터크리닝을하러 김해에서 오셨읍니다. 시동지연으로 인해 다른곳에서 LPI연료펌프까지 교환하고 오셨네요.ㅠㅠ 인젝터크리닝 작업을 2 ..

아반떼XD차량이며 요철부위 지날때면 하체에서 퉁퉁거림으로 인해 불쾌감을 느끼는 차량이였읍니다. 저희 샵에 오기전에 쇼바 및 하체 스테빌부싱및 로우암 등등 여러가지를 교환하였으나 원인을 잡지못하였읍니다. 처음에서 멤버부싱만 교환하려하였으나 1년전 사고로 인해 전판넬교..

브레이크 밟을시 이상 소음이 발생한다고하여 점검 앞 라이닝은 정상이고 뒷라인닝을 확인하기위해 탈착을하니 파손 부품들이 우루루 떨어져 나옴. 브레이크가 한계치 이상 닳은 상태에서 계속적으로 주행을하여 드럼과 라이닝 쇠 부분이 서로 맞닿아 파손이 일어났던것임. 이런경우 ..