코리언모터스

안녕하세요코리언모터스입니다 하체소음으로 티구안 차량이 입고해주셨습니다 평소에 조용했지만 어느순간 방지턱이나 요철을 넘을 때 소음이 점점 심하게 된다면아무리 둔감한 차주분들이라도 할지라도 불만이 쌓이게 됩니다 그럴땐 고부 부싱 노후를 의심해 볼수 있습니다 부싱은 진동과 충격을 받는 부품과 부품 사이를 연결하는 부속으로고무가 들어가 있어 진동과 소음을 잡아주는 완충 역할을 수행합니다 차체와 멤버, 바퀴 연결 부위, 쇼바 등 힘을 받는 대부분의 부위에 장착되어져도로에서 발생하는 충격을 줄이고안정적인 핸들링과 승차감을 제공해준답니다 그러다 시간이 지남에 따라 고무가 경화되거나 손상되었을 경우소음과 진동이 그대로 느껴지게 만든답니다 해당차량을 점검한 결과,로어암(컨트롤암) 브라켓 부싱의 문제로 확인되었습니다 양쪽..

안녕하세요코리언모터스입니다 BMW F20 118D 차량이프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼 교환을 위해 입고해주셨습니다 프로펠러 샤프트는 구동축이라고 불리며 4륜구동이나 후륜구동 차량에 사용된답니다 엔진에서 발생한 동력을 차량의 변속기에서 바퀴로 전달하는 역할로진동과 소음 등을 흡수하기도 한답니다 해당차량을 리프트하여 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼를 탈거합니다 탈거과정에서 사이드케이블 고정 브라켓의 파손이 확인되어 있는 것을 발견,함께 교체하기로 했습니다 주행중 차량 하부에서 덜컹거리는 소리나 나거나금속성 마찰음, 끼익거리는 소음들이 발생한다던지속도가 빨라질수록 심한 진동이 느껴지는 동시에 차체가 불안정하게 느껴진다면프로펠터 샤프트의 점검을 받아보세요! 사이드케이블이 고정되지 않은 상태다보니 회전을 하는 프로펠러 샤..

안녕하세요코리언모터스입니다 노면이 고르지 않거나 방지턱 등을 넘을 때한번씩 딱, 따닥 거리는 소음이 올라와티볼리 차량이 입고해주셨습니다 주행 중 차량에서 딱딱 소음이 들린다면신경이 쓰이고 거슬리기도 합니다 동승자와 함께 있다면 더욱 신경이 쓰일수밖에 없지요 자동차 하부에서 소음이 발생하는 이유는 여러가지를 들수가 있습니다 점점 심해져 스트레스까지 받지 않도록정확한 점검을 받고 수리를 하는 것을 권장드립니다 점검을 통해 활대링크를 교환 진행합니다 활대링크는 차량의 좌우 진동을 막아 수평을 유지하는 장치입니다​하체 서스펜션의 좌우 휠 트러블의 편차를 막기 위함으로궁극적으로 주행 성능과 밀접한 관계가 있는 롤링을 최소화시해주며타이어의 마찰력을 향상시켜주는 중요한 부품이랍니다 활대링크가 고장난 상태라면비포장 도..

안녕하세요코리언모터스입니다 차량하부에서 '찌그덕'거리는 소음으로모닝 차량이 입고해주셨습니다 점검을 위해 차량을 시운전하고리프트 하여 점검한 결과, 프론트 쇼바마운트, 쇼바베어링과 함께 활대링크를 교환하기로 했답니다 쇼바는 쇼크업쇼버 (shock absorber)가 정확한 표현으로​스프링의 신축 작용으로도로의 불규칙한 표면이나 과속방지턱 등을 지날 때차량의 흔들림과 진동 등을 줄여주는 역할을 하며주행 안정성과 승차감을 향상시키는 역할을 하고 있답니다 교환할 쇼바를 말끔하게 탈거를 진행해줍니다 쇼바에 문제가 생긴다면승차감이 현저하게 떨어질 뿐만아니라​뚝뚝 또는 덜커덕 하는 하체소음 및 진동이 발생하게 됩니다​또한 오랫동안 사용하다 보면 밀봉 역할을 하는 가스켓이 터져오일누유가 발생될수도 있어요 탈거해준 쇼바..

안녕하세요코리언모터스입니다 오늘 입고해주신 닛산 쥬크 차량은저번 엔진오일 교환 때등속조인트의 이상이 확인되이 다시한번 찾아주셨습니다 재입고 되었다고 하더라도정확한 점검은 기본!!​등속조인트는 휠과 바퀴에 가려져있습니다 육안으로 확인할수 있게차량을 리프트하고 등속조인트를 확인해줍니다 등속조인트(CV조인트)는 엔진에서 만들어진 구동력을 각 바퀴로 전달하며조향시 방향전환의 역할도 한답니다​이런 상태에서 계속 주행하게 된다면내부에 있는 베어링이 마모가 되면서 떨림 및 소음이 발생하고핸들이 움직이지 않거나 운전중 갑자기 틀어질수도 있답니다 깔끔한 교환을 위해 휠과 바퀴를 모두 탈거하고등속조인트를 탈거해주었습니다​등속조인트가 파손되는 이유는 여러가지지만대부분 노후나 충격등으로고무가 경화되어 갈라지고 찢어지는 이유가..

안녕하세요 코리언모터스입니다 그랜드카니발 차량이 '찌그덕, 찌그덕' 거리는 소음을 일으키며 입고해주셨습니다 차량에 대해 아무것도 모르는 사람이 들어도 심각하다고 느껴질 정도의 소음이 발생하다보니 차주님께서 크게 당황하셨다고 하네요 차량을 리프트하고 어디에서 소음이 발생하는지 바로 확인이 될정도였어요 살짝만 흔들었는데도 조수석 뒷쪽 로어암에서 민망할정도로 시끄러운 소리가 납니다ㅜ,ㅜ;; 얼른 교환을 해드려야 겠어요 수명이 다한 로어암을 탈거해주었습니다 로어암, 로우암 등 여러가지로 불리고 있는 ​로어암은 차량 하부에 설치되어 앞바퀴 조작을 담당하는 부품인 너클을 받쳐주는 역할을 합니다 ​ 너클과 연결부에는 고무 재질의 부싱이있어 차체의 충격을 감소시키고 하체의 움직임을 자유롭게 이어 준답니다 사고나 그에 ..

안녕하세요 코리언모터스입니다 주행거리 636,413km의 모하비 차량이 주행중 쇠갈리는 듯한 소음이 올라온다고하여 방문해주셨습니다 하체에서 올라오는 소음은 다양한 원인에 의해 올라오는 경우가 많죠?? 바로 확인을 위해 차량을 리프트해주었습니다 차량을 리프트하고 점검결과, 운전석의 허브베어링을 교체하기로 했답니다 허브베어링은 자동차가 구동할때 차의 무게를 지탱하고 바퀴축의 마찰을 최소한으로 줄이면서 바퀴의 회전을 원활하게 하는 역할을 합니다 ​ 허브베어링이 손상되면 '웅웅', '윙윙', '텅텅'하는 소리가 나거나 사람에 따라서 비행기나 헬리콥터 소음처럼 들리기도 해요 허브베어링 교환전 해당 차량의 타이어 상태를 확인해 보았습니다 손상으로 인한 유격 발생으로 타이어가 심각하게 흔들립니다 타이어가 이렇게 흔들..

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 멤버부싱 강화와셔 장챡했던 K5 차량입니다 오늘도 이어집니다 차종 : K5 작업내역 : 리어너클부싱 교환 ​ 어제의 이어 K5 차량입니다 오늘은 K5 리어너클부싱 교환에 대해서 포스팅하겠습니다 탈거할 너클부싱을 전용장비로 부싱만 쏙 빼서 교환을 해줄꺼에요 ​ 전용장비가 없다면 교환시간은 길어지고 까다로운 작업이 된답니다 구멍이 뿅!! ​ 부싱을 말끔히 탈거해주었습니다 신품 필로우볼 탈거한 고품 너클 부싱 ​ 부싱은 고무로 되어 있기 때문에 시간이 지나면 경화되고 갈라집니다 그러면 소음과 진동이 생기기 마련이죠 신품 필로우 볼을 장착해주었습니다 ​ ​ 필로우 볼은 일반 부싱과 다르게 금속재질로 중앙 부분에 쇠구슬 같은 볼이 결합되어 있어요 ​ 금속재질로 한번 더 고정되며 마..

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 정말 봄날씨입니다 오늘 봄 자켓을 입고 왔는데 딱 좋네요! ㅎㅎ ​ 차종 : 그랜저HG 작업내역 : 뒷쪽 너클 하부 필로우볼(부싱), 활대링크 교환 그랜저HG 차량이 입고되었습니다 ​ 차 뒤쪽에서 소음이 발생하여 코리언모터스를 찾아주셨습니다 ​ 일반..

안녕하세요 코리언모터스입니다 ​ 수능 성적이 떴나보네요 만점이 15명이라니.. 정말 대단합니다!! ​ 차종 : K5 작업내역 : 리어 너클 부싱 교환 K5 차량이 입고되었습니다 ​ 리어 너클 부싱을 교환하기 위해 부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다 시간이 지나면 소모품은 교..