⊙ BMW F10 520D 연료필터, 리어 브레이크 패드&센서 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오늘은 지난 포스팅에 이어집니다

포스팅 바로 시작합니다~

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차종 : BMW F10 520D

작업내역 : 연료필터, 리어 브레이크 패드&센서 교환

 

BMW F10 520D 차량입니다

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팬밸트세트 교환에 이어

오늘은 연료필터와 리어 브레이크 패드 및 센서 교환입니다

 

연료필터는 연료의 불순물과 수분을 걸려주는 필터입니다

없어서는 안될 중요한 부품이랍니다

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차량에 따라 연료필터의 위치가 다 달라요

BMW F10 520D 차량의 경우는 차량 하부에 위치하고 있답니다

 

연료필터를 탈거했습니다

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차량은 주행을 위해서 엔진에서 연료가 잘 폭발해야 해요

적절한 폭발력 및 타이밍을 맞추는데

연료에 불순물이 있다면 방해를 받게 돼요

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이 때문에 연료 내 쇳가루나 불순불 등을 걸러주기 위해

연료필터는 꼭 필요하답니다

 

<좌> 탈거한 고품 연료필터

<우> 신품 연료필터

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▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우

▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우

▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우

▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우

▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우

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이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요

 

신품 연료필터를 장착했습니다

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연료필터는

메뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있지만,

실제로는 75,000KM 이전 교환이 일반적입니다

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연료필터 교환 시기가 늦어질수록

연료계 부품들도 같이 망가지게 된답니다

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주기적인 관리로 다른부품까지 손상되지 않도록 예방하세요

 

이제 마지막 작업인 브레이크 패드 교환입니다

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교환할 신품 브렘보 브레이크패드가 되겠습니다

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브렘보 브레이크는 세계 최고의 디스크 브레이크 제조사로써

자동차는 물론 모터사이클 등 다양한 시장에서 인정받는 브레이크입니다

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가성비가 뛰어난 제품으로 많이들 찾으시기도 하시죠

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센서는 텍스타 제품으로 준비해주었습니다

 

휠과 타이어를 탈거하고

브레이크 패드도 탈거해주었습니다

 

박스에서 꺼낸 신품 브레이크 패드입니다

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브레이크패드 마모 한계값은 3mm

모두 닳아 없어질때까지 사용하는게 아니랍니다

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두툼한 신품 브레이크패드로 말끔히 교환하도록해요!

 

신품으로 교환해주었습니다

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브레이크패드가 다 닳게되면 디스크가 닳게되고 제동에도 문제가 생기게 돼요

그러면서 소음도 발생하여 제동에 악영향을 미치게 된답니다

 

양쪽 브레이크 패드를 모두 교환해주고

다음 교환시기를 알려줄

브레이크 센서도 장착해주었습니다

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탈거의 역순으로 휠까지 장착하고

차량을 출고하였답니다

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브레이크패드면 코팅이 벗겨질때까지는

브레이크를 여유있게 잡아주세요

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교환하자마자 급정거 하시면

코팅면이 마모가 되지않아

패드가 미끌리고 브레이크 제 성능이 나오지 않습니다

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항상 안전운전 하시길 바라며

오늘은 여기까지~!