안녕하세요
코리언모터스입니다
배출가스저감장치들은 제대로 관리해주지 않으면
출력을 떨어트리는 등 역효과를 일으키는 경우가 있답니다
이제는 선택이 아닌 필수가 된
흡기클리닝 & 연소실클리닝
얼마나 깨끗히 카본이 제거되는지 확인해보세요!
차종 : BMW X1 20D
작업내역 : 흡기클리닝&연소실클리닝, 실내마이크로필터 교환
BMW X1 20D 차량이 입고되었습니다
흡기구와 연소실에 쌓여있는 카본을 말끔히 제거하기 위해
흡기클리닝과 실내마이크로필터, 엔진오일, 연료필터 교환을 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
흡기클리닝&연소실클리닝부터 시작합니다
배출가스에 대한 규제가 강화되며
다양한 배출가스저감장치가 적용되고 있어요
그러나 이러한 배출가스저감장치들은 제대로 관리해주지 않으면
출력을 떨어트리는 등 역효과를 일으키는 경우가 있답니다
이제는 선택이 아닌 필수가 된
흡기클리닝 & 연소실클리닝
엔진커버를 탈거하고
흡기클리닝 준비를 해줍니다
흡기구를 탈거하여
쌓여있는 카본을 꼼꼼히 다 제거해줄꺼에요
흡기구를 탈거하고나면 흡기구과 연결되어있는 연소실도 있습니다
흡기구를 깨끗히 카본제거를 하고 나면
연소실도 말끔히 카본을 제거해줄꺼랍니다
탈거한 흡기구입니다
겉으로는 멀쩡해보이지만
내부에는 카본이 가득가득 쌓여있어요
내부를 살펴보면 플랩 사이사이 많은 양의 카본들이
덩어리가 되어 한몸이 되어있어요
원래의 형체가 뭔지 알수 없게 만드는
EGR 쿨러입니다
이렇다보니 흡기클리닝은 선택이 아니라
필수라고 말씀드립니다!!
흡기라인(매니폴드&흡기밸브)에 쌓인 카본과 슬러지덩어리들은
흡입공기양의 부족으로
불완전요소, 매연유발, 출력부족, 연비악화
등을 초래하게 된답니다.
찐득찐득하게 카본이 쌓이다보면 흡기구가 좁아지고,
결국 흡기 공기양의 부족으로 문제가 생길수 밖에 없답니다
짠! 조금전 카본이 덕지덕지 붙어있어
ERG 쿨러가 맞나요?
제 형체를 잃었던 EGR밸브도
묵힌 카본을 씻어내고
본 모습으로 돌아왔네요
카본을 오랜시간 불리고 손으로 빡빡 닦아내기 때문에
흡기클리닝은 꽤 오랜 시간이 걸린답니다
미리미리 예약하시고 오시는 센스!
잊지마세요~
가스켓을 빼낸 상태에서 꼼꼼하게
세척을 했어요
나중에 틈이 생겨 누유가 되거나
소음이 발생하지않도록
가스켓을 꼼꼼하게 세척후
조립해준답니다
다시 신차때처럼
쓩~쓩~ 힘써주길 바라며
흡기클리닝주기는
±60,000KM 마다 권장 해드립니다
특히나 가혹조건중 하나인 시내주행 위주의 차량이라면
시기를 미루는일 없이
꼭 흡기클리닝 받으시길 바래요
흡기매니폴드를 떼어낸 연소실 밸브사진입니다
기체상태로 있던 오일가스들이
온도가 낮아져 액화>>고체화되면서
이렇게 흡기구에 쌓이게 된거랍니다
전용약품을 밸브 하나하나에 분사하여 기다리면
이렇게 내부에서 불려진 카본들이 거품과함께 나온답니다
꼼꼼하게 세척하려면
단한번의 작업으로는 불가능하답니다
하얀거품이 나올때까지
반복해서 약품을 분사하고 닦아 주는
손 많이가는 작업중 하나에요
흘러나온 카본을 닦아내면
이렇게 말끔한 연소실을 보실수 있어요
출고때 그대로
새것처럼 말끔하게 세척이 완료되었답니다
탈거의 역순으로 모두 조립해줍니다
이제 실내마이크로필터입니다
X1 20D 차량은 보닛을 오픈하고
교환을 할수 있답니다
실내마이크로필터는 만필터로 교환을 해줄거에요
최적 입자크기의 고용량 활성탄을 포함하고 있어
불쾌한 냄새를 유발하는 각종 유해 가스 및 오존을 흡수해준답니다
<상> 탈거한 고품 실내마이크로필터
<하> 신품 만필터 실내마이크로필터
눈으로 잘 티는 나지 않지만 가득 붙어 있는 먼지로 인해
차 안으로 들어오는 공기를 제대로 걸러주지 못하고
그럼 그 공기를 우리가 다 마시게 되어버리는 거죠
실내마이크로필터는
실내에 쾌적한 공기를 위해
6개월에 한번은 꼭 교체해주는게 좋아요
모든 작업을 완료하고 차량을 출고했습니다
항상 안전운전하세요~
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