안녕하세요
코리언모터스입니다
영업시간 제한을 기존 오후 9에서 오후 10시로
겨우 한시간 연장했네요;;
완화했다고 생색내는김에 두~세시간 연장해주든가;;
크게 달라진게 없지만
바로 내일(19일)부터 3주간 적용한다고 합니다
차종 : 볼보 XC 90
작업내역 : 엔진오일, 아이신 6단 오토미션오일 교환
볼보 XC 90 차량이 입고되었습니다
엔진오일, 아이신 6단 오토미션오일, 브레이크오일 교환을 위해
부산수입차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
먼저 엔진오일과 미션오일 교환하고
브레이크오일 교환은 내일 만나볼께요^^
제일먼저 잔유제거를 해줄 곳은 오일필터 하우징이죠^^
오일필터 캡을 오픈하고
오일필터를 제거하면 그 속에도 잔유가 한가득 고여있어요
이곳을 전용장비를 이용하여 잔유를 말끔하게 제거해주었답니다
이제 차량 내부에 남아있는 잔유가 없도록
말끔하게 제거해줄꺼에요
드레인 코크를 오픈하면
새까맣게 오염이 된 잔유가 흘러나온답니다
시간을 넉넉하게 가지고 오일이 전부 배출될때까지 드레인을 해줍니다
드레인 후에도 잔유가 0.5~1L정도 남아있어요
결코 적은 양이 아니죠?
차량을 살~짝 기울인 후
고압장비를 이용하여 남아있는 잔유를 제거해줍니다
마지막으로 석션장비를 이용하여
잔유를 모두 말끔히 제거해주는거죠
이제 차량에 신유를 조금 부어줍니다
이 신유를 이용하여 2차 잔유제거작업을 해줄꺼에요
신유로 내부를 세척하는 느낌으로
드레인부터 석션까지 완료해줍니다
잔유제거를 말끔히 했으니
이제 드레인 코크에서는 잔유가 떨어지지 않지요~
첫 시동시 차량에 무리가 가지 않도록
신품 오일필터 장착전 신유를 부어줍니다
오늘 교환한 엔진오일은
몰리스(MOLYS) POWER RACING 5W40
▶ MoS2 Technology
▶ MoS2는 극압에서의 선능 향상과 정숙함을 더함
▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성
▶ 연료 소비 최소화
▶ 마찰력 및 마모도 저하
▶ 엔진 성능 극대화
오일필터는 만필터 제품으로 교환하였습니다
이제 미션오일을 교환할 차례입니다
기존의 오염된 잔유를 먼저 제거해주어야 합니다
볼트를 풀어 잔유를 제거해줍니다
드레인 코크에서 투명한 붉은색이어야 할 잔유가
새카많게 흘러내리네요
드레인 작업이 완료되었습니다
이제 신유를 주입하여
한번더 잔유제거를 해줄거에요
드레인 된 잔유의 상태가 너무 오염되어있었기 때문에
반복 작업해주는 거랍니다
잔유가 모두 드레인 되어
더 이상 나오지 않을때까지 넉넉하게 시간을 가지고
반복해서 잔유를 제거해줍니다
미션오일 주입이 완료된다고 끝이 아니지요
레벨링을 잊지 않고 꼭 해줘야한답니다
미션오일의 온도에 따라 오일 부피의 양이 달라지기 때문에
정확한 레벨링을 하여야지
변속충격을 방지 할 수 있어요!
미션오일은
수동 미션은 10만KM
자동 미션은 4~5만KM 이내
최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로
오일상태를 점검 받아야한답니다
무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로
6만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다
자동차오일류 교환은
코리언모터스로!
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