⊙ BMW F10 118D 프론트 브레이크 디스크 연마 및 패드 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

자동차 브레이크 디스크는 주기적으로 점검을 하고 계실까요??

 

브레이크 디스크는 브레이크 제동시 마찰열과 냉각 작용에 의한

뒤틀림 현상으로 변형이나 마모 현상이 발생합니다

 

이를 방치하는 경우

브레이크가 밀리고 떨림이나 소음, 쏠리는 현상이 나탈날수도 있답니다

 

오늘 입고된 BMW F10 118D 차량도

브레이크 재동시 떨림이 발생하여 브레이크 점검으로 찾아주셨습니다

 

브레이크 디스크의 표면이 거칠고 변형으로 떨림이 발생한것으로

디스크 연마와 브레이크 패드를 함께 교환하기로 하고

작업합니다

 

브레이크 디스크 연마란?

 

브레이크 디스크 표면을 평평하게 갈아 내어 표면 마모나 변형을 교정하여

제동 성능을 향상시키기 위한 작업이에요

 

휠과 타이어를 탈거하고

작업을 위해 브레이크 패드와 디스크를 탈거해주었습니다

 

탈거한 브레이크 디스크입니다

​

브레이크 디스크의 나이테처럼 불규칙한 마모가 보이시나요

​

브레이크 디스크의 불규칙한 마모를 방치한다면

마찰력 감소로 제동에 문제가 생길수 있답니다

 

반대편도 작업을 위해 브레이크 패드와 디스크를 탈거해주었습니다

 

브레이크 디스크 연마를 위해

연마기 속에 브레이크 디스크를 넣어줬답니다

 

<좌> 연마 후 브레이크 디스크

<우> 연마 전 브레이크 디스크

 

브레이크디스크의 유효두께는 2mm

​

유효두께 미만으로 마모 상태가 많이 심하지 않다면

브레이크 디스크 연마 작업이 가능하답니다

 

유효두께 이상으로 디스크가 얇아진다면​

브레이크시 깨질 염려가 있고

그로인해 위험한 상황까지 발생할수도 있으므로 주의하세요!!

 

<좌> 연마 후 브레이크 디스크

<우> 연마 전 브레이크 디스크

 

만약 아래와 같은 증상이 발생한다면

브레이크 디스크의 점검을 받아보시는 것을 권장드립니다

​

▶ 편마모 상태 발견

▶ 제동력 저하

▶ 과도한 소음

▶ 핸들 떨림

▶ 브레이크 페달을 밟을때 떨림 발생

 

<좌> 탈거한 브레이크패드

<우> 신품 브레이크패드

​

브레이크류는 너무 알뜰살뜰하게 쓰지마시고

제때제때 교환해주세요

​

자동차는 달리는것도 중요하지만,

멈추는것이 훨씬 더 중요하잖아요

 

연마가 완료된 브레이크 디스크와

신품 브레이크 패드를 장착해줍니다

​

연마로 인해 맨들맨들해진 브레이크 디스크와

두꺼운 신품 브레이크 패드가

제 역할을 톡톡히 해줄수 있겠죠?

 

<좌> 탈거한 브레이크패드

<우> 신품 브레이크패드

 

브레이크패드 교체시기를 놓치는 경우

브레이크 디스크에도 손상을 줄수 있기 때문에

​

▶ 제동시간이 늘어났을 경우

▶ 브레이크 패달을 깊게 밟아야 제동이 될 경우

▶ 브레이크를 밟았을 때 소리가 나는 경우

▶ 계기판에 브레이크 경고등이 뜬 경우

▶ 브레이크액이 줄어든 경우

​

위와 같은 증상이 나타난다면

안전을 위해 브레이크 패드를 점검해보세요~

 

반대편도 브레이크 디스크와 신품 브레이크 패드를 모두 장착하고,

탈거의 역순으로 휠과 타이어를 장착하면

작업 완료입니다

​

"브레이크 디스크 및 브레이크 패드 교체후

디스크와 패드가 완전히 자리잡아 길들여지기 전엔

브레이킹시 밀릴수있으니 주의하세요"

 

오늘 교환해준 브레이크패드와 디스크입니다

​

독일 텍스타 TEXTAR 제품은

100년이 넘는 역사와

벤츠 아우디 폭스바겐등 유럽산 수입차회사에

부품을 OEM 되고 있는 회사랍니다

 

브레이크 패드와 디스크의 교환이 완료되고 나면

경고등도 초기화 해줘야합니다

 

자동차는 잘 달리는 것만큼 잘 멈추는 것이 아주 중요합니다

​

급제동 및 브레이크뿐만 아니라

차에 무리를 주는 행동은 피하고

주기적인 브레이크 점검을 통해

나와 동승자의 안전을 지켜주시기 바랍니다

​

오늘은 여기까지입니다

안전운전하시고 좋은 하루 되시길 바래요~