⊙ YF 쏘나타 순환식 6단 ATF 미션오일 교체

 

안녕하세요

코리언모터스입니다

슈퍼와 편의점 등 각종 소매업체에서 하루 평균 버려지는 식자재 34kg,

 

유통기한이 넘었거나

외관상 상품 가치가 훼손되어 버려진다고 하는데

이는 1인 가구를 기준으로 환산하면

약 한달 동안 충분히 먹을 수 있는 정도라고합니다

 

하루에 이렇게 많은 양이 폐기 된다니..

어쩔수없는거겠죠??

 

차종 : YF 쏘나타

작업내역 : 6단 ATF 미션오일교환

 

YF 쏘나타 차량이 6단 ATF 미션오일 교체를 위래 입고해주셨습니다

 

해당차량의 미션오일 교환은 순환식으로 작업을 진행합니다

 

순환식 방식은 미션오일 입구와 출구에 장비를 물려

신유를 주입하고 폐유를 밀어내는 방식입니다

 

드레인방식에 비해

잔유가 최대한 교체되어 변속 충격, 슬립 등 증상 완화에

체감이 커질 수 있습니다

 

차량과 장비를 연결해주었답니다

 

주행거리가 늘어남에 따라

변속 충격, 변속시 슬립 현상을 겪는다면

미션오일을 교체해보세요!!

 

사용량 증가로 오염되고 열화가 누적되어

RPM이 불안정해지며 변속시 덜컥거리고 튀는 증상이 나타날 수 있습니다

 

미션오일이 부족하거나 오래되면

부드러운 출발과 변속 불가,

수명 단축과 내부 부품 고장의 원인이 됩니다

 

· 오일이 너무 많거나 적을 경우

· 오일이 열화되거나 점도가 불량일 경우

· 전자제어 계통의 이상

· 내부 유압 라인에 이물질이 유입된 경우 등

 

사소한 문제로 미션은 고장이 발생할 수 있습니다

 

따라서 미션오일을 주기적으로 교체하여

변속기 수명 연장 및 성능을 최적화해주세요

 

<좌> 신유

<우> 폐유

 

장비로 ATF 6단 미션오일을 순환을 시키면서

 

신유과 같은 투명하고 붉은 색이 될때까지 진행합니다

 

미션오일 교환시 레벨링은 아주 중요하죠

 

레벨링 온도는 50~60도입니다

온도를 적절하게 맞추어주고

레벨링을 진행합니다

 

미션은 민감한 장치로 올바르게 작동하려면

미션오일의 교체도 중요하게 관리해야 한답니다

 

미션 내부를 돌며 마모되는 것을 방지하고

마찰로 인해 발생하는 열을 냉각시켜 주며

내부의 구성 요소 간에 동력을 전달 하기도 하며

내부를 깨끗하게 유지하는 역할도 수행하기 때문에

미션의 수명을 좌우하는 핵심 요소라고 할수 있습니다

 

수동 미션은 10만KM

자동 미션은 4~5만KM 이내

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM주기로

오일상태를 점검하고 교체하세요~

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^