코리언모터스

안녕하세요코리언모터스입니다 BMW F20 118D 차량이순환식으로 냉각수 라인을 깨끗하게 세척하고부동액을 주입하기 위해 입고해주셨습니다 냉각수는 엔진의 열을 흡수하고 방출하여 엔진의 온도를 일정하게 유지하는 역할을 합니다 일반적으로 물이나 물과 혼합된 액이 사용되며 엔진의 과열을 방지하고적절한 온도를 유지하는데 필수적입니다 반면 부동액은 물에 다양한 첨가제가 혼합되어 엔진의 냉각 성능을 향상시키고물보다 낮은 온도에서도 액체 상태를 유지할 수 있게하여 냉각수가 어는 것을 방지해주며부식 방지 등의 역할을 합니다 그러나 일반적으로 판매되고 있는 냉각수라고 해도 물과 부동액이 혼합되어 있기때문에요즘은 동일한 의미로 냉각수와 부동액이 사용되고 있습니다 하지만 기온이 영하로 내려가는 겨울철에부동액의 관리는 특히 중..

안녕하세요코리언모터스입니다 BMW F30 320I 차량이 엔진오일과 부동액 교환을 위해예약후 입고해주셨습니다 자동차의 엔진 열을 식혀주고날씨가 추운 겨울철에 냉각수가 얼지 않도록 도와주며냉각라인의 부식을 방지하거나 부품의 윤활, 동파 방지 등의 역할을 하는 부동액은겨울철에는 절대로 얼어서는 안된답니다 기온이 영하로 떨어지는 겨울철에도 이상이 없도록부동액과 물을 적정 비율로 혼합되도록 주기적인 관리를 해주어야만 합니다 엔진오일 교환후 부동액 교환을 시작합니다 냉각수의 양이 부족해지거나 변질되어 성능이 떨어지게 된다면엔진이 과열되면서실린더와 피스톤이 눌러 붙어 심각한 손상을 입게되고​​화재로까지 이어질수가 있습니다 운행중 부동액(냉각수) 부족으로온도게이지가 급격하게 상승함에 따라 긴급하게수돗물이나 정수물을 ..

안녕하세요코리언모터스입니다 레이 차량이 부동액 교환을 위해 입고해주셨습니다 부동액은 어는 점을 낮추기 위해 액체에 첨가하는 물질로주로 자동차 엔진용 냉각수에 첨가하여 냉각수가 어는 것을 방지합니다 차량에 쓰이는 제품에는 에틸렌클리콜 성분이 주로 사용되며독성을 가지고 있어부동액 교환시 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다 냉각수라 하면 여름에만 필요하다 생각하지만자동차 엔진은 추운 겨울철이라도 뜨거운 열이 발생되기 때문에 사계절 관리가 필요합니다 냉각수만 사용하면 겨울에는 얼어버리기 때문에부동액과 물의 비율을 적정하게 잘 혼합하여야 냉각수가 어는 것을 방지할수 있습니다​또한 엔진 혹은 호스 등이 팽창하거나 파손되는 것을 방지할수 있으며내부에 부식이나 녹이 생기는 현상을 방지해주는 역할도 합니다 먼저 물을 순환시..

안녕하세요코리언모터스입니다 오늘은 싼타페 TM 차량의 부동액 교환을 순환식으로 작업해줄꺼에요 해당 차량은 터보차저가 달린 GDI 엔진이 장착되어 있습니다 터보차저가 달리 GDI 엔진은 기본적으로 유지하는 온도가 90도 이상으로높기 때문에 냉각수의 역할이 중요하다고 합니다 따라서 잊지말고 냉각수도 주기적으로 관리해준다면자동차 성능에 도움이 될 수 있답니다 냉각수란 실린더 주변을 돌며 엔진의 열을 식히는 액체를 말합니다엔진과 라디에이터를 순환하며 엔진을 식혀주는 냉각수는봄, 여름, 가을까지는 문제가 없지만영하의 온도로 내려가는 겨울철의 경우 냉각수가 얼어붙는 문제가 발생합니다 냉각수가 얼면 부피가 커지면서 부품들의 손상될수가 있습니다 부동액은 추운 날씨에는 얼지 않고 액체 상태를 유지시켜주어엔진 혹은 호스 ..

안녕하세요코리언모터스입니다 부동액은 자동차 엔진이 원활하게 동작할수 있도록 중요한 역할을 합니다 엔진 내부의 온도를 조절하고부식 및 동결을 방지하는 역할을 하는 부동액은시간이 지남에 따라 부동액의 효능이 감소하므로일정한 주기로 부동액을 교체하는 것이 좋답니다 만약 부동액 누유가 확인되거나경고등이 점등된다면빠른 시일내 부동액 상태를 확인하고 점검해주어 한답니다 냉각수에 이상이 생기게 된다면여름철에는 오버히트가 발생할수가 있고겨울철에는 냉각수가 얼어버리게 되면서 냉각계통에 문제가 생길수 있답니다 BMW X6 차량의 부동액 교환을 위해 장비를 연결하고냉각수 라인 클리닝을 시작합니다 부동액과 냉각수의 큰 차이점은냉각기관에 냉각수만을 넣을 경우냉각 성능은 좋으나 녹이 생기기 쉽고 겨울철에는 얼게 된다는 것이죠​따..

안녕하세요 코리언모터스입니다 연료를 태우면서 뜨거워진 엔진은 냉각수를 순환시켜 열을 식혀줘야만 합니다 그러나 냉각수라 하면 여름에만 필요하다고 생각하겠지만 추운 겨울철에도 뜨거운 열을 발생하기 때문에 사계절 관리해줄 필요가 있답니다 하지만 이 냉각수가 물로만 이루어져 있다면 기온이 영하로 떨어지는 겨울철에는 얼어붙게 되어 냉각수 라인을 막게되고 부품에도 영향을 줄수가 있습니다 영하로 내려가는 겨울철을 위해 냉각기관이 얼지 않도록 냉각수에 어는 점을 낮춰주는 부동액을 혼합하여 사용하며 부식 방지제가 첨가되어 있어 라디에이터와 냉각수관 등의 녹 방지에도 도움이 된답니다 먼저 순환식으로 부동액 교환하여 기존의 부동액과 신품의 부동액이 섞이지 않도록 깨끗한 물을 순환시켜 냉각수 라인을 깨끗하게 클리닝해줍니다 탁..

안녕하세요 코리언모터스입니다 부동액은 흔히 말하는 냉각수라고도 불리고 있습니다 그 이유가 에틸렌 글리콜 또는 프로필렌 글리콜이라는 부동액 물질과 물을 희석하여 사용되면서 그 농도의 차이로 나뉘게 되는 것이죠 하지만 기능적인 측면에서는 냉각시스템에서 순환하며 엔진에서 발생하는 열을 식혀주는 매개체 역할을 수행하고 부식방지와 윤활기능을 가지고 있답니다 차량 운행시 엔진이 냉각되지 않는다면 2,000℃까지 상승하게 됩니다 이러한 온도상승시 엔진을 적절한 온도로 제어되지 못하면 엔진에 심각한 손상이 일어나고 무리하게 주행하다보면 최악의 경우에는 엔진이 완전히 고장 날수도 있답니다 만약 냉각수가 부족할 때 보충해야 하는 경우 수돗물, 정수기물, 증류수, 빗물 등으로 보충해주세요!! ​ 반대로 하천물, 우물물 등은..

안녕하세요 코리언모터스입니다 부동액과 냉각수의 차이에 대해 잘 알고 계신가요?? 부동액에 물을 섞어 희석시킨 것이 냉각수라고 할수 있는데 보통 같은 의미로 많이 사용하고 있지요 하지만 부동액과 냉각수의 큰 차이점은 기온이 내려가는 추운 날에 발생한답니다 바로 어는 점이 다르기 때문이지요 부동액에는 에틸렌클리콜 성분이 포함되어 있기 때문에 기온이 내려갈때 어는 것을 방지합니다 따라서 물을 혼합한 냉각수를 사용하면 겨울에는 얼어버리기 때문에 부동액과 물의 비율을 적정하게 잘 혼합하여야 냉각수가 어는 것을 방지할수 있겠죠?? 또한 엔진 혹은 호스 등이 팽창하거나 파손되는 것을 방지할수 있으며 내부에 부식이나 녹이 생기는 현상을 방지해 줄수 있어요!! 먼저 물을 순환시켜 냉각수 라인을 깨끗하게 해주기 위해 차량..

안녕하세요 코리언모터스입니다 오늘은 BMW F06 640i 차량이 부동액 교환을 위해 찾아주셨습니다 자동차는 그냥 굴러가는 것이 아닌 여러 부품들에 의해 움직인다고 해도 과언이 아닙니다 자동차 엔진 내부 또한 여러부품들이 마찰을 일으키게 되면서 상당한 열이 발생하게 되는데 이때 엔진의 열을 낮춰주는 기능을 하는 것이 냉각수이며 겨울철에 냉각수가 얼지 않도록 하는 것이 바로 부동액이라고 부른답니다 순환식으로 작업하기 위해 장비와 차량을 연결하고 부동액 교환을 진행해준답니다 부동액(냉각수)이 부족하거나 누수가 되면 엔진오일 열을 식혀주는 기능을 할수 없기에 엔진 과열, 출력저하 등과 같은 증상이 나타나고, 심한 경우 화재까지 발생할수 있습니다 따라서, 주기적인 점검이 필요하겠죠?? 먼저 물을 순환시켜 냉각수..

안녕하세요 코리언모터스입니다 냉각수는 엔진에서 생기는 열를 식혀주는 역할을 하는데 그런 냉각수는 겨울철 온도가 내려가면 얼수 있기 때문에 냉각수가 어는 것을 방지하기 위해 함께 넣어주는게 부동액입니다 결국엔 둘의 기능은 다르지만 냉각수, 부동액 같이 부르고 있답니다 기온이 점점 영하로 떨어지기전 미리 점검해 둔다면 안심이겠지요^^?? 오늘 찾아와주신 BMW F10 528i 차량도 냉각수가 어는 것을 방지하기 위해 부동액 교환 작업을 진행합니다 부동액은 색깔마다 교체주기가 다르다는 것을 알고계시나요?? 초록색 : 교환주기 2년 (4만KM) 부식방지용 분홍색 : DEX-COOL 교환주기 5년(20만KM) GM차종 일부 노란색 : UNIVERSAL ELC 교환주기 5년(20만KM) 일부 유럽차 적용 위와 같이..